线性摩擦焊机的变频调速单片机控制系统

论述了线性摩擦焊机的变频调速单片机控制系统的软、硬件设计及3种焊接控制方式,分析了控制系统的硬件电路及软件流程.控制系统配用气压式线性摩擦焊机进行了GH4169焊件的工艺试验,试验结果表明,本文提出的焊接控制方式及控制系统软、硬件设计是合理可行的.     

采用状态分析法实现值机柜台的行李控制流程

本文详细分析了机场行李自动分检系统中值机柜台部分行李的控制处理流程，采用状态转移图的方法对其控制流程进行了描述，并以此完成了该部分PLC控制程序的设计。     

数据挖掘技术及在民航的应用

本文介绍了数据挖掘技术的由来、定义、常用分析方法和挖掘流程，分析了数据挖掘与数据仓库、OLAP的关系。并简要分析了数据挖掘技术在民航业中的应用前景。     

航天器多学科设计优化研究综述

多学科设计优化方法是实现航天器"快、好、省"设计的有效手段.介绍了MDO方法的内涵及航天器多学科设计优化问题的系统表述;总结了航天器多学科设计优化研究在MDO系统建模、集成设计框架开发和MDO应用三方面的国内外进展情况,阐述了航天器多学科设计优化研究存在的困难,并指出多场耦合、分解协调策略以及MDO方法与设计流程的融合等问题是航天器多学科设计优化面临的主要难点;最后,讨论了航天器多学科设计优化理论研究与应用的发展趋势.     

航天发射场地面测试流程的优化（二）

继参考文献[1]之后，论述了基于网络模型的航天发射场地面测试流程的优化方向之二：测试时间一测试费用的优化。文章详细介绍了测试时间一测试费用优化的两个基本内容：测试时间固定总测试费用最低问题、算法及结论和总费用最低的最优工期问题、算法及结论。在结束语中对待要进行的研究作了简要说明。     

基于大质量观下机载装备研制项目军地协同监管机制探索

基于近年来大力推进的军队体制改革,对装备质量提出了更高要求,面向我国航空装备系统构成复杂、使用条件严苛、全寿周期长等特点,从项目管理、产品复杂度、研制过程、合同监管要求等方面充分分析问题,军所双方携手与时俱进,改变监管思路,充分结合问题导向与需求导向,由“堵”到“疏”,借鉴新时代质量管理体系的思想,架构牵引、流程驱动、组织协同、IT承载,开展军地一体的机载装备研制监管机制转型实践。实现项目全要素开展策划全方位考虑综合质量效益,流程信息化协同推进关难问题解决,最终实现军所高效协同管控,助力重点项目高效推进这一目标。     

一种基于颜色和边缘特征的Mean Shift目标跟踪算法

针对基于颜色特征的Mean Shift算法对动态变化环境适应能力差,容易丢失跟踪目标的问题,提出了一种颜色和边缘特征相结合的Mean Shift目标跟踪算法。该算法使用核直方图概率模型描述目标,通过权值的自适应变化来评估每个特征在跟踪场景中的可靠性,并依据权值提出一种选择性模板更新方法。实验结果表明,提出的算法不仅可以克服目标在跟踪过程中发生的模板变形,而且对目标的平移旋转以及光照变化都具有较好的鲁棒性。     

风险管理方法在空管设备保障工作中的运用

本文结合实际应用案例，介绍了风险管理的基本流程和方法，以及如何在空管设施、设备运行保障工作中予以有效应用，同时对开展风险管理需要注意的常见问题作了探讨。     

精益制造管理模式在转包生产中的应用

通过对精益管理模式的探析，指出精益制造的思想精髓所在，阐述了精益制造这种被称为“21世纪制造模式”的管理理念，以及对转包生产管理的指导性作用。     

基于模型的航空发动机系统安全性研究

在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间的平衡交互,以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括,该流程方法所需突破 的3个关键技术有:①失效模式的描述方法;②关键影响因素的分级和定位方法;③安全性分析验证方法.