澳新运营商选洛马和阿里安造发卫星

澳大利亚新成立不久的卫星运营商新星公司将选择欧洲阿里安航天公司在2014年底为其发射将由洛克希德·马丁航天系统公司建造的“林鹳”1Ka波段宽带卫星，用于覆盖中东和南亚。卫星将采用A2100AXS平台，配备50路Ka波段转发器，寿命15年。     

NASA授出国际空间站货运服务合同

据NASA网站12月10日报道,NASA已授予洛克希德·马丁公司一份潜在价值1．71亿美元的合同。支持国际空间站货运服务。该合同将为由国际合作伙伴和商业货运飞船执行的空间站货运任务提供规划、协调支援,并为标准化的货运舱准备与封装提供保障。     

F-35采用创新飞行控制系统

洛克希德·马丁航空公司(LMAC)正在开展F-35联合攻击机(JSF)基于电力的新式飞控系统试验,为F-35A的2006年8月首飞做准备。F-35A飞行控制系统将采用电静液作动系统(EHAS)和机翼前缘襟翼作动系统(LEFAS),这是美国战斗机首次使用这样的系统。这些作动器要比F-15等战斗机的传统作动器重很多,但从整个系统来看EHAS将使飞机重量减轻300磅(136千克)。EHAS省去了许多基于液体的飞控系统中的泵、电动机、液压作动筒和液压管路。机体中去掉的金属管道减轻了飞机重量、降低了战场损坏的风险。EHAS将驱动飞机水平尾翼操纵面、机翼后缘襟副…     

洛克希德·马丁公司红外搜索和跟踪系统完成验证试验

洛克希德·马丁公司研制的SpectlR可拆卸式红外搜索和跟踪（IRST）吊舱在最近一次实弹发射试验中,成功捕获、跟踪目标并为武器提供引导。     

联合空对地导弹导引头试验结果令人满意

美国洛克希德·马丁公司对其联合空对地导弹三模制冷导引头的总测试时间已超过8600小时。试验结果说明该导引头技术风险低,目目备良好的作战使用能力。     

洛马公司为美国导弹防御局更新C2BMC系统

美国国防部在2011年12月底宣布,美国导弹防御局（MDA）授予洛克希德‘马丁公司信息系统业务解决方案部门一份为期5年价值9．8亿美元的后续IDIQ合同。     

采用基于模型的设计应对高复杂度挑战

洛克希德·马丁公司的F-22战斗机的嵌入式系统软件代码有200万行，波音787飞机有700万行代码，即便一辆普通的汽车也拥有千万行代码。随着系统复杂度的增加，代码量也不断增长，基于模型的设计（MBD）必将成为工程师的选择。     

洛克希德·马丁欲推混合翼身布局运输机

美国军用飞机的设计理念一直以来都是性能指标第一，油耗指标第二。但是，随着近年来美国军费预算不断紧缩，燃油成本已成为制约美国大型军用飞机使用的关键因素，并开始影响美国大型军用飞机的设计理念。     

“闪电”战斗机——复仇之剑

洛克希德“闪电”飞机是二次大战开始时可供使用的最快的战斗机，它是当时大量生产中的最不寻常的单座战斗机之一。原代号为洛克希德22型，该机由H·L·赫巴德主持设计，1937年6月在获得军方的试制经费后，在经过1年的努力后，1架漂亮的原型机终于在1939年1月27日首飞成功。原型机不仅在6100米的高度飞出了664千米／时的好成绩，     

梦想成就未来 《空中客车——一个真实的故事》书评

<正>今天.人们对空中客车的名字已不陌生。但40年前,空中客车公司并不存在。当时的天空,基本都是美国飞机的身影。因为在第二次世界大战之后,在商用飞机市场上,波音、道格拉斯和洛克希德拥有绝对自信的先进技术和无与伦比的工业能力,而欧洲的地位非常弱小。《空中客车——