民航卓越法务人才培养路径刍议——以中国民航大学法学院为例

教育部"卓越法律人才教育培养计划"旨在培养具备深厚的法律知识、法律实务技能和职业素养的高端人才,改革传统法学教学中实践教学环节薄弱、法律职业素养整体较低等缺陷。民航类高校的法学教育应强化法律人才培养工作与民航法律实务工作的高度融合,改革人才培养模式,创新实践教学环节,创建航空法学专业教师团队,切实提高学生航空法律诠释能力、推理能力、论证能力以及探知航空法律实务的能力。     

飞行冲突条件下基于几何算法的改航策略研究

航班改航飞行是在空域受危险天气及飞行冲突影响时的一种重要策略。针对初始改航航迹的生成,提出了改进的几何圆切法,用其规划出临时航线,绕过危险区。为避免潜在的飞行冲突,应用几何线性规划法进行了改航策略修正。最后,通过对我国现有航路的仿真分析,表明了算法的有效性。     

法律里的人情味儿

作为一个国家制度的基石,法律规范一定是严肃冷峻的,但细细品味,其中却透着不少人情味儿,那些执行力越强、效果越好的规定,其中的人性化考量就越浓厚,有时甚至让人忍俊不止,叹一声妙哉!美国许多公司在员工休假问题上体现了充分的灵活性。员工可以花钱买假,不用担心老板不爽     

雷达管制EC席与PLC席管制员相互联动的研究

引言随着我国民航事业的迅猛发展,国内新购航空器日益剧增,各地区空管人员都面临着一个新的挑战。由于空中交通流量的增加,空中交通拥挤的状况也越来越严重,飞行冲突出现的可能性也越来越大。对于可能发生的飞行冲突,诸如管制人员发生口误或机组误听指令导致错误操作所带来的影响,甚至在特殊复杂情况下,管制人员能否在短时间反应并正当处置,直接关系着空中交通的安全水平。     

李泽厚:再议辛亥革命

本书由马国川先生围绕"辛亥百年"的主题,对海内外12位著名学者进行访谈的采访稿组成,书中12篇访谈对辛亥革命的本质、成因与遗产进行了政治、历史、军事、法律、文化等多层次、多角度的剖析,反思了辛亥革命后100年间中国现代化道路上的经验和教训,探讨了处于社会转型期的当代中国未来历史走向。在采访者的叩问下,书中12位学者基于各自的学问背景与独思创见,表述了对辛亥百年之间大事件不同的解读与评价,形成一场在认知与价值观层面上的精彩论辩。     

我国社会信用法律体系建设存在问题及对策

我国现有的社会信用法律体系存在着法律不健全、不配套等问题,同时还缺乏失信的惩罚机制和信用信息的共享问题。这既有社会经济转型的因素,也有社会信用缺乏统一的标准等原因。通过分析提出解决这些问题的对策。     

“世贸组织”（WTO）法律制度对“航权”制度的影响

“航权”是国际航空运输中的一个十分重要的问题，涉及市场准入权。航空公司经营国际航空运输业务，如果得不到“航权”，是不可能进入市场的；即使获得了一定的“航权”，但得到的权利如果不充分，那也是很难经营国际航空运输业务的。因此，不论作为主管民航事业的政府部门，还是航空运输企业，对“航权”问题都必须高度重视。“航权”的概念是 １９４４年“芝加哥会议”形成的。现经过半个多世纪，国际航空运输管理体制本身已经发生了巨大变化，而且“ＷＴＯ”又开始将航空运输纳入了其多边贸易轨道，尽管还只是局部的，但对现行的国际航…     

柜台商家跑了怎么办?

<正>评析:《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十三条规定:"消费者在展销会、租赁柜台等购买商品或接受服务,其合法权益受到损害的,可以向销售者或服务者要求赔偿。展销会结束或者柜台租赁期满后,也可以向展销会的举办者、     

中国三资企业跨文化冲突的化解

概括出了三资企业跨文化管理从冲突期到交汇期最后走向融合期的发展过程，对三资企业跨文化冲突的化解做了进一步的研究，并探讨了解决该冲突的途径。     

对泄密法律责任的分析

本文对“秘密”的基本特征、泄密应负的法律责任及保护秘密的法律法规存在的问题进行了分析。