全文获取类型
收费全文 | 997篇 |
免费 | 139篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
航空 | 798篇 |
航天技术 | 103篇 |
综合类 | 61篇 |
航天 | 225篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 78篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1187条查询结果,搜索用时 984 毫秒
561.
1最暗的一天□□2003年2月1日对美国乃至世界来说是一个灾难日。美国时间09∶00哥伦比亚号航天飞机于即将返回地面的前16min在得克萨斯州上空爆炸解体,机上7名航天员全部血洒碧空。他们为5男2女,其中1名是美籍印裔妇女,1名是以色列人。航天员年龄在41~48岁之间,有6人已婚,5人家里有孩子。出事时,哥伦比亚号返回到了得克萨斯中部上空,正向佛罗里达州卡纳维拉尔角方向飞行着。哥伦比亚号航天飞机出事的消息随着电波迅速传遍了全美国、全世界。美国各家电视台、广播电台立刻打破正常节目程序,完全聚焦于这一引人瞩目的事件。成千上万… 相似文献
562.
最近,美国航宇局(NASA)局长戈尔丁在空间运输协会的一次讲话中,批评美国航空航天工业界,对重复使用运载火箭(RLV)计划中存在的较高技术风险和费用风险畏首畏尾。有些听众对戈尔丁的批评有反感。但是坦白地说,我认为能听到航宇局长公开地、有力地谈论空间活... 相似文献
563.
564.
565.
岳红梅 《中国民航飞行学院学报》2000,(2):1-2
许多飞行员可能还记得1995年6月6日,新西兰安塞特公司的一架DHC-8飞机在北帕默斯顿岛坠毁。这次事件引发了一场时至今日仍在继续的激烈争论,即能否使用飞机驾驶舱录音机(CVR)来调查有关飞行员犯罪行为的问题。一、事故简介安塞特703是执行奥克兰与北帕默斯顿航线的定期航班。当天早上8点刚过,这架飞机开始向25号跑道作VOR进近。当时的气象状况是仪表气象条件,高于最低天气标准。在进近过程中,右主起落架发生故障,当机组正设法排除故障时,飞机撞到了山脊上,造成乘客和乘务员共4人死亡,机组成员幸免于难。二、事故调查新西兰交通事故… 相似文献
566.
国家安全生产监督管理总局,监察部2006年12月21日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上.通报了中国东方航空云南公司“11.21”包头空难事故调查处理结果.认定是一起责任事故.12名责任人受党纪、政纪处分。中国东方航空股份有限公司董事长李丰华.对事故发生负有重要领导责任.给予行政警告处分;中国东方航空股份有限公司总经理罗朝庚.对事故发生负有重要领导责任.给予行政记大过、党内警告处分。 相似文献
567.
568.
飞行安全是航空事业生存与发展的关键,在世界范围内,空勤机组原因造成的飞行事故一直保持在占机毁人亡严重事故的10%左右。中国民航80年代机组原因事故占严重事故的87.3%,因此,飞行安全中人的因素研究是当今世界民用航空医学研究的重点。一、飞行事故中机械因素减少,人的因素增加造成飞行事故的原因是多方面的,有人归纳为“五M”,包括人(Man)、机器(Machine)、环境(Milieu)、任务(Mission)和管理(Management)。其实飞行事故是一连串的错误所致,例如有人统计1984年民航事故,人的因素占68%,机械因素占21%,环境因… 相似文献
569.
本文主要介绍了国际民航组织在人的因素研究方面已经开展的研究工作及未来的一些计划,对我国民航的研究工作颇有裨益。。 相似文献
570.