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欧盟航空ETS争端日趋白热化 总被引:1,自引:0,他引:1
2012年1月1日,欧盟航空ETS将进入首个执行期。在执行期日益临近的同时,全球航空业的反对行动可谓愈演愈烈。始于2009年底的美欧诉讼:美国航空运输协会携三家成员公司,将管理成员国——英国告上法庭。原告认为被告单方面将该规定扩大至非欧盟航空公司,违反了《芝加哥公约》、《京都议定书》以及美欧天空开放协定的规定,欧盟无权约束美国航空公司,更无权对大西洋上空的排放实施管理。前不久,欧盟法院以正式公 相似文献
504.
<正>绿色,代表生命、健康和活力,它孕育了生命,承载着人类持续发展的希望。如今,绿色不仅仅是一种颜色,正逐渐成为一种发展理念,改变着人们的行为方式。作为目前世界上唯一采用 相似文献
505.
2005年欧盟开始实施碳排放交易机制,其施行将会严重制约中国高速发展的航空运输业,通过一系列传导因素深刻影响宏观经济的运行.在这一背景下,研究欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响具有重要意义.本文通过运用基于VAR模型的脉冲响应函数IRF(impulse response function)分析方法对宏观经济指标进行分离解释,揭示EU ETS对宏观经济的影响程度、时间和可能产生的后果.结果显示,EU ETS下可交易碳排放量期货价格的变动将会在一定时期内造成物价上涨引发通货膨胀、导致货币供应量下降以及带来对外贸易的波动,影响中国宏观经济的正常运行. 相似文献
506.
巴西利用其世界最大产量的甘蔗,生产取代汽车燃油的甘蔗乙醇的产业独步全球,虽然比起世界的汽油用量,甘蔗乙醇仍微不足道,但这方面的发展还有更上层楼的可能。 相似文献
507.
几个大型塑料制品公司正在大力开展汽车内饰材料的研制工作。这些内饰材料占其塑料生产产量相当大的比例。在本文中,我们根据1992年美国汽车工程师协会会议资料及其它资料,考察一下目前的技术现状并工业发展作出评价。主要专题是:“座椅结构设计、热塑弹性材料和低密度S-RIM。 相似文献
508.
JJ6卡板是我厂为“夏利”轿车试制的门锁零件,由20Cr钢渗碳后制成。在试制过程中,开始采用的工艺流程如下: 下料→冲形→吹砂→渗碳(0.2~0.5mm)→淬火、回火(HRC52~56)→磨削→镀锌(8~12μm)→去氢→入库。 在门锁装配时发现50%左右的卡板发生破裂,且裂纹在铆孔周围呈放射状(见图1a);其中约10%的破裂件还出现了贯穿整个零件的裂纹(图1b)。 为此,我们对12个破裂件进行了试验与分析。 相似文献
509.
汽车减振器系统是汽车的关键部件之一,其质量对汽车发动机性能起着关键作用,其中电子束焊接为其关键工艺.本文叙述了电子束焊接设备的结构设计思路、设备性能和特点,说明我国电子束焊接设备在汽车制造领域有了新的发展,对提高我国汽车制造业的水平有一定的促进作用. 相似文献
510.