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241.
金妙 《自动驾驶仪与红外技术》1995,(4):48-58
“汽车导向技术”主要介绍日本住友电工业株式会社用于汽车导向系统的光纤陀螺。“光纤陀螺在汽车中的使用”主要介绍日立电气株式会社用汽车导向系统的光纤陀螺。 相似文献
242.
汽车覆盖件拉延筋的单元模拟试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过拉延筋基本单元模拟试验,揭示了板料在拉延筋内的变形机理和变形特点;得到了筋的几何参数、压边力和模具包角对拉延筋约束力的影响规律,筋的圆角半径越小,拉延筋的约束力越大,压边力和模具包角与拉延筋约束力呈线性递增关系;同时,建立了新的拉延筋约束力计算模型,计算结果和实验结果基本一致,该模型可供覆盖件在形数值分析建立边界条条时参考。 相似文献
243.
244.
为了探索惯性技术尤其是惯性仪表的发展规律,提出了基于熵理论的经典陀螺精度分析方法,并采用熵理论指导陀螺技术研究,包括陀螺精度与体积、功率及熵的关系。提高陀螺马达效率,常值漂移和随机漂移有相关性,应用熵概念对其他惯性仪表进行研究,为高精度陀螺发展和应用提供解决具体技术问题的科学思路。 相似文献
245.
交变温度载荷会影响螺纹连接状态,从而影响精密惯性仪表的精度和稳定性。机电阻抗技术以其响应快、对微小损伤敏感的特点在螺纹连接检测领域得到广泛应用。然而,现有的机电阻抗检测方法忽略了温度所带来的影响。从理论上分析了温度变化对机电阻抗的影响,以精密惯性仪表动压气浮轴承结构为研究对象,探究了机电阻抗技术识别精密仪表螺纹连接状态的可行性,建立了仿真模型,研究了温度对粘贴在结构上的PZT信号的影响规律,并通过试验验证了PZT信号对温度的敏感性受频段影响。研究表明,温度升高会使得阻抗信号的峰值频率向左偏移,且波峰幅值也会随温度升高而下降。同时,激励频率越低,峰值频率偏移量越小,波峰幅值变化越显著。研究验证了机电阻抗技术识别精密仪表螺纹连接状态的可行性,为机电阻抗检测技术的应用提供了技术支撑,为复杂精密惯性仪表的健康检测提供了理论依据。 相似文献
246.
247.
248.
蒋家东 《航空标准化与质量》2004,(4):7-12
介绍我国《缺陷汽车产品召回管理规定》及其影响,扼要说明竞争、信息不对称与缺陷汽车召回制度之间的关系,侧重讨论实施缺陷汽车召回制度的现实意义。最后,分析了消费者、企业和政府在围绕缺陷汽车召回制度的制定和实施中面临的问题和对策,对缺陷汽车召回制度在我国推行的前景进行了初步探讨。 相似文献
249.
250.