热防护用发汗冷却技术的研究进展(Ⅰ)--冷却方式分类、发汗冷却材料及其基本理论模型

综述了国内外航天热防护用冷却技术的分类、发汗冷却材料研究现状以及发汗冷却技术理论模型的研究进展.比较分析了发汗冷却技术与其他冷却技术的优缺点,并对发汗冷却技术的理论模型作了初步的探讨.     

H2O/CO2污染对煤油燃料超声速燃烧影响数值研究

在纯净空气与H2O/CO2污染空气来流对比试验结果基础上,采用数值计算方法和化学动力学方法,研究了H2O和CO2污染组分对煤油燃料超声速燃烧的影响,获得了试验手段难以得到的燃烧室流场参数和性能数据.完成了相应的煤油燃料超声速燃烧室二维数值计算,其中匹配了进口总温、总压、马赫数、氧气摩尔分数和工作当量油气比.将数值计算结果与相应试验测量值进行了对比分析,并结合燃烧室流场数据、性能参数分析了H2O和CO2污染的动力学影响、以及对燃烧室性能的影响.研究表明:(1)数值计算结果与实验测量值总体上吻合,两种手段均体现了纯净空气来流时不同煤油当量油气比的燃烧室性能,并反映了一致的“污染效应”影响趋势;(2)H2O污染、H2O+CO2污染的存在降低了煤油燃料超声速燃烧室性能,体现在燃烧诱导压升、燃烧效率、流向冲量增量的下降,而且随着污染组分含量的增加,燃烧室性能下降越加显著.     

ZM5镁合金铸件表面挂灰的研究

介绍了ZM5镁合金氧化处理后铸件表面出现灰色挂灰的根本原因和主要影响因素，提出了防止ZM5镁合金表面挂灰的方法。     

金属材料热变形防护润滑剂

本成果是以硼硅酸盐玻璃为固体基料 ,以改性有机硅丙烯酸树脂为粘结剂 ,以水为溶剂配制而成的水悬浮液 ,用于高温合金、钛合金及不锈钢热变形锻件毛坯上 ,可起防护、润滑和绝热作用 ,也可做金属材料热处理保护涂料用。作为金属材料热变形防护润滑剂其起始软化温度应当比金属表面发生剧烈氧化的温度低 ;流动点则应与金属材料热变形温度相当 (或高于 5 0℃～ 10 0℃ ) ;高温时的浸润角 <30° ,摩擦系数对于钢件及钛合金小于0 .1,对于高温合金及其它难变形合金为 0 .2～ 0 .3。该产品综合性能已达到国外同类产品水平 ,环境污染少 ,工艺使用方便…     

真空羽流逆流污染的理论计算

针对普遍关注的羽流逆流污染问题,讨论了喷管出口背部位置受到的回流分子撞击热污染和分子沉积问题,从分子运动论和统计力学出发编制了计算程序,对不同的算例进行了计算,得到符合规律的结果,为火箭发动机设计和科学试验提供了理论依据。     

液体火箭爆炸地面推进剂残余量实验研究

为航天发射场安全技术文件的制定提供推进剂污染方面的数据，进行了四氧化二氮（N2O4）和偏二甲肼（UDMH）爆炸实验研究，获得了地面推进剂残余量和毒气扩散的实验测量数据，提出的液体火箭爆炸地面上推进剂污染范围和残余量等参数的计算公式可以用于工程估算。     

高填土边坡的防护与加固

高填土边坡的稳定问题，主要涉及边坡的防护和加固问题。本文根据工程实践主要介绍了绵阳南郊机场的高填土边坡的防护和加固对策。     

某飞机发动机干扰火警告警系统故障的排除与分析

本文主要对某型飞机发动机干扰火警告系统进行了理论分析，并在此基础上提出了排除电磁干扰的方法以及防护电磁干扰的措施。     

阻力仪制作中应该注意的问题

防毒面具的阻力，涉及到人的生理，通气阻力大，会加重人的负担。过滤吸收器和滤器的阻力大时，会加重鼓风机的负荷，使整个装置变得笨重。因此通气阻力是防护器材的最基本的指标。防护器材对空气流阻力的检验包括防护器材原材料、半成品和成品的阻力检验。原材料的阻力检验保证半成品的阻力性能；半成品的阻力检验又保证成品的阻力性能。[第一段]     

公路机场的建设及其防护

针对现代高技术战争对机场工程防护带来的严重影响，提出了发展公路机场建设的设想。指出发展公路机场建设的重大现实意义，研究了国外公路机场建设状况，对我国发展公路机场建设做出了初步探讨，并对其伪装防护作了研究。