全文获取类型
收费全文 | 644篇 |
免费 | 29篇 |
国内免费 | 47篇 |
专业分类
航空 | 418篇 |
航天技术 | 67篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 163篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 35篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有720条查询结果,搜索用时 265 毫秒
511.
512.
民用航空器事故中的人为因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言
据资料统计,70%以上的民用航空器飞行事故是由人为因素造成的,人为因素将是较长时间内影响民用航空安垒的关键要素。人为因素是事故调查和预防的着手点而非终止点。在事故调查中,对人为因素进行分析,找出隐含在事故背后“人”的原因,对于进一步减少民航人为差错事故、改进安全措施、提高航空安全水平,具有重要的意义。 相似文献
513.
根据我国民航有关法规,执行国际及地区航班飞行任务的机组人员必须用英语进行空地通话,同时,获取各种等级飞机驾驶执照的飞行员亦须通过相关的英语通话考核。全民航范围内的飞行人员英语通话考试即将在全国进行,为此总局飞行标准司组织民航系统有关专家、学者研究并进行了考试命题及建立考试题库的工作,为考试做了充分的准备。在此之前笔者在各地飞行员中进行了抽样测试,按教育统计和评价的方法及原理对我国民航飞行人员英语通话水平现状作出了分析,对考试命题及考试题库的建立提供了相关依据。一、测试对象及测试过程随机抽取的35名… 相似文献
514.
邸国振 《北华航天工业学院学报》2014,(3):4-6
在线考试系统是建立在互联网上的应用系统,客户端的配置较为简单,考试可以不受地域的限制。通过在线考试系统,教师可以将主要精力放在设计不同类型的试题和题库的维护中,学生能及时检验学习效果。本文详细阐述了在线考试系统的设计及开发实现方法,包括系统功能描述、系统功能模块划分、系统部分模块详细设计、数据库设计及一些主要技术的实现方法等。 相似文献
515.
为提高教学质量、减轻教师的工作负担,本文给出了一种基于J2EE的网上考试系统,同时对该系统功能结构进行了详细的设计与分析。 相似文献
516.
517.
KM6水平舱环境控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足中国载人航天的需求,研制了可进行人-船-服联合试验的大型空间环境模拟设备——KM6水平舱。文章介绍了该模拟设备的环境控制系统。它有两大功能:一是为舱内参试人员提供气体和应急救生用气;二是控制试验环境,包括对各种环境参数的控制,如控制舱内温度、湿度、压力、局部氧气压力,清除舱内气态污染物。在对水平舱减压时,不仅要注意每一项参数的控制稳定性,还要注意对所有参数的整体控制,因为这些参数是互相关联的。为了研究这些参数之间的关系,对该舱建立了数学模型,得出了不同边界条件下的最优控制方案。 相似文献
518.
大雾是指大量的水滴或冰晶悬浮于近地面层中,使水平能见度小1公里的现象。大雾是一种灾害性天气,形成的低能见度现象对交通运输影响很大,有资料显示,超过30%的航班延误或不正常飞行甚至一些有重大伤亡的恶性飞行事故都与大雾有关。因此中国民航局严格规定,当机场出现能见度低于800米的大雾时,严禁飞机降落。 相似文献
519.
薄壁结构具有质量轻、电性能稳定等优点,但同时又由于其结构刚度低、承力能力差、同等力学环境下加速度响应大等缺点,制约着其在星载天线领域的应用。文章针对卫星薄壁结构天线的上述缺点,利用通用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran建立力学分析模型,计算得到影响薄壁结构天线基频低、承受应力大的薄弱位置。进行结构优化时,突破传统的等截面加强筋设计方式,在该薄弱位置增加变截面加强筋,提高了结构基频;在加强筋之间设计倒角,降低了结构应力水平。优化后的分析结果表明,天线结构的基频提高了106%,同等力学环境下加速度响应降低了94%,应力水平减少了93%,满足天线设计指标要求。最后,通过试验验证了该优化方法的有效性,对以后薄壁结构天线的设计具有一定的指导意义。 相似文献
520.