电子设备的电磁屏蔽材料与干扰滤波技术

一、概述 众所周知，任何电子设备一般是不可能完全避免在电磁环境下工作的，它必然要受到周围其它电子设备、自然环境的电磁干扰（简称EMI）以及核爆炸造成的电磁脉冲干扰（简称EMP）。它们通过传导或辐射两种途径作用在电子设备上，使其产生非有用信号效应、误动作，甚至彻底破坏。因此，要保证电子设备在规定的电磁环境下完成规定的设计要求，同时还要减少对其它电子设备的电磁干扰，就必须采取相应的抗干扰措施，     

表面处理因素对弹性零件氢致断裂的影响

本文对高强钢在表面处理过程中产生氢脆的影响因素进行了较全面的探讨。研究表明,表面处理过程中,产生氢脆的主要因素是阴极电解除油、强腐蚀、电沉积时的电流密度和溶液组成。 采取阳极电解除油,避免强腐蚀,选择适宜的电流密度和镀后除氢时间,会大大减少镀后氢脆的产生,降低脆断率。氢脆是多学科交叉的问题,引起氢脆的因素是多方面的,为了减少或避免氢脆的产生,也必须从多方面入手,综合治理。     

舰载多传感器数据综合分析

为了有效地对抗反舰导弹威胁,舰载雷达、电子支援措施、红外探测系统、声纳和敌我识别等传感器的数据综合是十分必要的。对舰载多传感器数据综合技术作了分析。     

波音飞机OIL CANNING损伤研究

根据对波音飞机Oil Canning损伤处理的经验,并参考波音手册和相关文献资料的说明,对波音飞机Oil Canning损伤的成因、特征和修理进行深入研究,旨在使业界同行能够准确判断此损伤并采取正确合理的处理措施,保障航空安全,提高维修效率。     

资源一号02B卫星分系统间抗电磁干扰的措施

数据采集分系统上行链路在整星EMC试验中受到干扰,文章描述了为抗干扰采取的屏蔽、隔离等相关措施。结果表明:姿态与轨道控制分系统两台星敏感器对外传导发射干扰和HW数传分系统编码器对外辐射发射干扰均已减弱,并且改善了数据收集分系统工作的电磁环境,从而使其上行链路干扰从15dB减少到4dB,证实所采取的EMC抗干扰措施有效,数据收集分系统、姿态与轨道控制分系统和HW数传分系统之间是电磁兼容的。     

商用航空发动机三化设计研究

结合商用航空发动机研制实践，分析型号研制过程中开展“三化”设计的原则，提出具体措施，并总结“三化”工作的保障条件，为发动机“三化”工作提供鉴定意义。     

低能见度天气对飞行的影响及应对措施

本文从低能见度天气对飞行基本状态的影响、空中领航的影响、飞行员情景意识的影响、飞行员负荷的影响、飞行员决策的影响、导航设备使用的影响几个方面进行了分析，据此提出以下应对措施：（1）强化飞行员的自我学习和训练；（2）强化飞行前的地面准备；（3）强化空中偶遇低能见度天气的应对措施；（4）强化管制员对低能见度天气的应对措施；（5）强化运营单位对低能见度天气的应对措施，以期降低低能见度天气对飞行的影响，保证飞行安全。     

不同孔径金属腹板稳定性及补强措施分析北大核心CSCD

针对金属腹板在不同开孔直径下的剪切稳定性,采用有限元弹性屈曲分析方法进行研究。并为补偿开孔后稳定性的损失,探讨了常用的加强环、法兰的加强方式在不同开孔尺寸下的加强效果。结果表明:金属腹板的稳定性随开孔直径的增加呈下降趋势,增加法兰翻边高度和厚度提高腹板稳定性的效果明显,当翻边高16 mm,法兰厚度1.5 mm时补强效果最好。这是由于增加法兰翻边高度和厚度相当于提高了开孔周边的刚度,而刚度对腹板稳定性有显著的影响。