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一、引言 近30年来,气象卫星事业有了飞速发展。美国于1960年4月1日发射了第一颗气象卫星。以后,世界上多个国家又相继发射了多颗极轨和静止气象卫星,组成了全球卫星观测网。它们对全球大气运动和环境变化进行了连续观测,其中特别是对常规气象难于观测的约占全球总面积四分之三的海洋、沙漠和山区,提供了大量的宝贵信息。这些时间和空间分辨率很高的多种探测资料,揭示了大气成分和地表特征变化以及大气中所发生的动力和热力过程。这些资料在提高对灾害性天气发生与发展机理的认识,改进监测和预报能力,减少自然灾害造成的重大损失等方面都发挥了重要作用。  相似文献   
425.
江吉喜 《中国航天》1995,(12):3-5,8
气象卫星用于气象灾害预防的现状和前景江吉喜Abstract:ThisPaperbrieflypresentstheimportantrolesandbenefitsofmeteorologicalsatelliteinmonitoringandpre...  相似文献   
426.
关于航空气象建设发展的几点思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
今年,特别是8月份以来,世界各地接二连三的空难事故给人民的生命财产带来极大的损失,同时也对各国航空业造成极大的冲击。分析今年伤亡人数超过100人的五起空难事故,发现2月3日阿富汗喀布尔市坠机事故和8月24日秘鲁亚马逊市坠机事故当时都出现恶劣天气现象,恶劣天气很可能就是造成飞行事故的直接原因。据国际航空组织统计分析,天气原因是造成飞行事故和航班延误的首要原因,其概率远大于机械原因、环境因素、人为因素等各类原因,由此可见,准确的天气预报对保证飞行安全、提高航班正常率具有重要意义。  相似文献   
427.
雾(Fog)是由大量的悬浮在近地层的微小水滴或者冰晶组成的气溶胶系统,是近地层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。大雾是一种灾害性的天气现象,主要发生在近地层,严重的视程障碍直接影响到航空飞行的安全和进出港航班的调度。泉州晋江机场位居我国东南沿海,其冬、春季的大雾极为频  相似文献   
428.
为充分应对冬季低能见度、低云等影响飞行安全的恶劣天气的挑战,更加准确的为管制部门和航空公司签派提供气象信息,确保飞行的安全和正常,顺利、圆满的完成百日安全活动,近日,气象中心预报室和情报室进行换季学习和交流。  相似文献   
429.
一、目的意义和国内现状 对每一个预报员来说,预报的准确率在很大程度上来自长期积累的预报经验。某一重要天气过程的成功预报,无论对其本人或对其他预报员来说,都是非常有价值的经验财富。仔细研究过去某些成功或不成功的预报过程,都会让人们学到很多经验,让预报员的预报准确率得到提高,而这些都离不开气象资料。长期以来,全国各机场气象台气象资料的保存方式通常都很古老。观测站一般用记录本、月或年报表来保存资料;预报室则对天气图以图纸方式来保存;天气雷达则采用描图或照片方式;卫星云图因层次较多只能采用照片方式保存。由于这些资料因保存方式古老,分析起来不方便,因此实际上并没有被很好地利用起来。  相似文献   
430.
引言郑州新郑机场是雾天比较多的机场之一,被当地人形象地称为"雾区"。特别是冬季,大雾频繁,导致经常出现能见度恶劣的情况。低能见度是影响飞机进近爬升和降落的主要因素。因此,低能见度观测的准确与否直接影响飞行安全和航班的正常起降。本文旨在分析郑州机场大雾天气条件下能见度的变化规律,以进一步提高低能见度观测的准确性。  相似文献   
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