气象卫星资料在台风分析和预报中的效用

较为全面地介绍了在过去的30年中,气象卫星资料在台风监测和发生发展研究,确定它们的中心位置和估计它们的强度,预报它们的移动和登陆时造成的暴雨等方面的重要应用,其结果显示了气象卫星在台风防灾减灾中的重大作用和巨大潜力。     

美国的飞行服务功能与实用的未来技术

联邦航空局通过飞行服务站向全国空域体系用户提供航空和气象服务。目前,除联邦航空局提供服务外,许多信息也通过非官方渠道提供。今后10年中,会有更新的技术出现,将对飞行服务产生直接影响。本文着重展望2005年飞行服务达到的水平,确定届时飞行服务的主要功能和讨论可能改进或是更新某一功能的新技术。     

民用飞机防冰除冰试飞方法探讨

本文根据中国民用条例对防冰除冰试验的要求和自然结冰飞行试验所需气象专用设备，提出了对Ｙ７－２００Ａ飞机防冰除冰试验的初步设想。主要包括：飞行的内容，试验方法，试验所需的忖和测试仪器设备，自然结冰飞行试验气象条件的选择和自然结冰系统下的飞行安全。     

航空气象设备控制机房的总体设计、建筑和环境要求

根据工作中总结的经验，本文详细说明了航空气象设备控制机房（以下简称控制机房）的总体设计、建筑要求、环境要求，为航空气象部门改造、扩建航空气象设备控制机房提供参考。     

飞机座舱多功能显示界面的实现

为了实现飞机座舱内用单屏可以进行多功能界面显示,提出了座舱内地形、交通、气象三者合一的多功能界面显示的方案。采用GL Studio和VC++6.0混合编程的方法,实现了地形、气象、交通、地形交通叠加以及气象交通叠加等5种显示模式,通过外部并口按键,可以实现5种模式以及两种显示范围的任意切换。测试结果表明,系统的设计可以使飞行员根据需要进行切换,及时了解当前的飞行环境,做出飞行决策,完成单屏多功能显示。     

世界区域预报系统的产品在中国的应用

一、引言世界区域预报系统（WAFS）隶属于国际民航组织,其目的是用图形和数字形式为航空气象部门及其他用户提供航线气象条件的预报。该系统有两个预报中心,分别设在伦敦和华盛顿,其产品通过卫星向世界各地广播。民航北京和广州气象中心接收并应用＊＊陀（伦敦）的产品,以后还将通过计算机网向全国各机场发送。下边对WAFS系统的产品及其在我国航空气象上的应用做简单的介绍。二、＊奸8的产品＊＊陆的产品主要包括三大类：数字格点资料、电码传真图和航空气象报文资料。除了航空气象报文资料外,WAFS的绝大部分产品都是由数值预报结…     

基于LSTM的岛礁战场气象环境远程感知技术

复杂的地理环境和海洋环境导致岛礁战场气象环境瞬息万变,直接影响岛礁作战指挥决策和武器装备的作战效能。为了实时准确感知岛礁战场各个点位的气象环境信息,实现指挥平台对岛礁战场气象环境的实时监控和有效预测,文章对远程感知技术和温度预测方法进行了研究,并依托 Labwindows/CVI软件平台开发了一套岛礁战场气象环境远程感知软件,软件可实时感知岛礁战场的多种气象环境数据,并根据 LSTM模型进行温度参数的短时预测。多次实地运行测试证明,软件的设计满足预定需求,温度预测结果与实测结果误差在要求范围内。     

一个美丽的减灾星座即将升空

环境与灾害监测预报小卫星星座（简称环境一号星座）是中国首个以灾害和环境监测为主要用途的卫星监测体系。该项目已被纳入中国“十五”期间的民用航天发展规划，是发展气象、资源、海洋与灾害、科学技术实验与技术试验五大卫星系列的重要组成部分。它的正式启动，标志着我国民用航天特别是对地观测卫星开创了一个崭新的领域。