集中运行控制对航空气象信息精细服务新需求的探讨

一、航空气象服务是关系飞行安全、正常和效益的重要 因素气象条件不仅对飞行安全有直接的影响,也对航空运输企业的营运效益也有着至关重要的作用。随着科技的进步,飞机的性能和智能化程度都有了明显提高,从而使飞机机械事故大幅度减少,而由天气原因造成的事故比例相对增加,已经上升到将近占总事故的1／3。     

高分三号卫星在洪涝和滑坡灾害应急监测中的应用

在介绍合成孔径雷达(SAR)在洪涝和滑坡灾害监测中应用方法的基础上,采用高分三号(GF-3)卫星SAR数据对2017年吉林永吉"7·13"特大洪水灾害和四川茂县的"6·24"特大山体滑坡灾害开展应急监测。监测结果显示:洪水淹没区主要集中在吉林市境内的温德河和鳌龙河附近,永吉县境内和吉林市市辖区淹没面积(均不包含城市淹没区)分别为19.82km2和8.70km2;滑坡体长度为2620m,最大滑坡宽度为1135m,滑坡体面积为1.76km2,与无人机航拍影像的监测结果基本一致。应用结果表明,GF-3卫星具有较好的灾害应急监测能力,能够为中国的防灾减灾领域提供有力的数据支撑和信息服务。     

基于北斗三号区域短报文通信的滑坡灾害监测数据传输方案设计

稳定的有线/无线通信链路是北斗/GNSS-RTK技术应用于滑坡灾害监测的必要条件,当监测区域地面通信基础设施缺失或突发险情引起通信链路中断时,滑坡监测工作难以开展。针对于此,研究并分析了北斗三号区域短报文通信(regional short message communication, RSMC)技术应用于滑坡灾害监测的可行性。首先设计了一种基于北斗三号RSMC的GNSS观测数据编码方法,在此基础上分析了基准站与流动站观测数据的不同传输方案对滑坡灾害监测的影响。最后对其中两种可行性较高方案的通信指标与定位效果进行了评估,结果表明,基准站采用4G、监测站采用北斗三号RSMC的第一种传输方案,平均解算时延优于1.1 s,传输成功率可达98.46%,实时监测序列精度在水平方向优于1cm,高程方向可达厘米级水平。该方案保持了监测序列的高频率高精度实时获取,同时提升了地面通信受限时监测信息的可用性。     

人类活动与气象

人类离不开大气。人类自从在我们脚下这个叫做地球的星球上生活以来，与环境的相互影响就成为一种普遍现象。气候对地球上万物的持续生息至关重要，它对人类的食物保障、生命和财产安全、水资源、生活舒适度和可持续发展都有重要的作用。不仅如此，气候在某种程度上会影响人们的情绪，左右人的个性甚至是思     

一次罕见的冰雪天气过程的分析

冰冻是湖南冬季主要灾害性天气之一．中低层逆温层和地面冷空气是冰冻天气产生的必要条件。2008年1月12日至2月2日是湖南省50年以来遭受最严重的冰冻灾害天气。近年来有一些北方的预报员利用多普勒雷达资料对冰雪天气过程进行了分析研究．但是南方近几年降雪量偏少．预报员缺少用多普勒雷达资料对降雪临近预报的方法和经验。     

三星同耀九天“风二”大开眼界

我国幅员辽阔,是世界上自然灾害最严重的国家之一。在各类自然灾害中,气象灾害占70％以上,每年造成的经济损失约占国内生产总值（GDP）的3％至6％。据统计,从上世纪90年代以来,我国每年因气象灾害造成的直接经济损失均超过千亿元。而且,经济越发达,气象灾害造成的损失绝对值越大。     

FY-2卫星扫描辐射仪在轨定标方法

ＦＹ－ ２ 在轨定标是云图定量处理的关键。首先叙述了ＦＹ－ ２ 可见光、红外和水汽通道的定标方法;然后介绍了星上各通道的电定标及黑体定标的过程。结果表明红外通道在轨定标曲线与实验室定标非常接近。     

C-172R飞机长距离调机任务气象保障

利用数值预报资料、MICAPS资料、卫星云图资料、气象雷达资料和雷达回波外推产品,对C-172R飞机进行长距离调机任务气象保障。结果表明:调机任务应选择在天气形势稳定的气象条件下进行;调机时段航路所处区域大气环流形势稳定,副高东退,低层水汽较弱是捕捉调机任务时间窗口的天气背景;做好调机前的天气会商和调机过程中的实时保障对顺利完成调机任务起到至关重要的作用。     

基于GIS的航空气象信息服务系统的设计与实现

本文通过介绍民航新疆空中交通管理局《气象信息综合服务系统（二期）》科技项目,阐述了气象数据融合GIS技术解决民航气象信息服务系统的设计与实现,本文研究的内容包括自动观测系统数据展示、航空重要天气告警、机场报文查询、预报预警产品推送、区域自动站数据天气实时监视、卫星云图展示、雷达资料展示、管制天气数据提取、重要天气预告图及风温预告图、飞行文件提取、授权管理系统、数据大屏等,尝试构建机场跑道风预报、基于数值模式的终端区航路强对流短期预报等。自动观测系统数据将采用GIS和风盘相结合的方式,并提供前12 h历史数据查询功能。航空重要天气告警将采用GIS方式实现,实时对新疆区域内各机场的气象要素进行监视,并基于机场预报提供9 h辅助决策信息。区域自动站数据天气实时监视将采用GIS方式实现,根据重要天气定义给出告警。