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171.
刘助仁 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(4):101-105
随着全球化、现代化的日益泛化和深化,各种重大突发灾害事件频频出现,严重威胁着人类安全和社会稳定,已成为国际社会关注的焦点。从国际的视野审视各国的灾害应急管理,认真思考和总结世界各国特别是发达国家灾害应急管理体系的建设经验,将有助于中国灾害应急管理体系的构建和完善,提高综合预防和应对突发灾害事件的能力。 相似文献
172.
"同一个世界,同一个梦想!"——这是2008北京奥运响亮的口号,也是我们民航气象人长期以来孜孜不倦的追求。自从第一架以发动机驱动的飞行器问世以来,人们就认识到准确及时的天气信息在确保飞行安全方面的重要性。安全乃航空之本,天气状况又是影响飞行 相似文献
173.
WXR-700X气象雷达系统是目前国内各大航空公司选装较多的机载气象雷达设备,了解和掌握该系统的组成、功用和常见多发故障原因及其排除方法,对于提高飞机维护质量,确保飞机安全将会是大有裨益的。 相似文献
174.
一、需求分析随着民航事业的蓬勃发展,民航气象业务现代化变得越来越重要。预告图的制作在我们日常业务工作中占有很大的比重,也是衡量我们航空气象综合业务水平的重要标志。在世界发达国家中,预告图大都由计算机来制作,而在国内目前尚无有关软件,仍 相似文献
175.
确保飞行安全是民航工作的永恒主题,也是一项长期而艰巨的重要任务。随着民用航空的飞速发展和航空运输业成本投入的迅速增加,气象作为民航飞行安全保障的重要组成部分,愈来愈发挥其举足轻重的作用,备受航空界的广泛重视。本文结合云南高原机场航空飞行放行代理工作的特点,讨论以下几点认识,供同行交流参考。 相似文献
176.
177.
民航贵阳空管中心气象雷达系机场建成时所启用的成都784厂的LLX06CD雷达系统,距今已运行九年了,进入了故障多发期,在今年上半年曾有过几次比较典型的故障出现,对于设备维护人员而言,重要的是要判断出故障点并及时更换备件以恢复工作,笔者针对今年贵阳气象雷达所出现的几例典型故障进行分析,给大家提供一个判断故障点的参考。 相似文献
178.
随着气象中心业务的发展及计算机和计算机网络的广泛应用,民航北京气象中心计算机室逐步担负起越来越重的业务工作。传统上一个对业务熟练的计算机工作人员完成一次日常对整个业务系统的检查,其过程复杂,时间较长,实时性不好,偶尔在操作中会遗漏对某项指标的检查。所以,为了更有效地管理整个业务网络运行系统,减少入力,促进民航气象应用自动化程度,及时了解在网各气象系统的主要信息,科学化管理业务系统的运行,特设计了本监控系统。 相似文献
179.
未来6年内,我国将研制新一代对地观测卫星,逐步完善气象、资源和海洋三大卫星系列,并发射11颗小卫星,建立环境与灾害监测预报小卫星星座,对重大自然灾害和环境变化实施预警和监测。这是国家航天局官员在2004年11月16日召开的国际卫星对地观测委员会第18届全会上透露的。 相似文献
180.
从操作人、空管设备、空管环境和管理的角度对空管的致灾诱因进行了详细分析。按照科学性、实用性、关联性和可操作性的原则,筛选出一组监测指标,在考虑空管行业数据来源的情况下,提出了现阶段和理想情况下的监测指标体系,目的在于通过对空管安全状态进行监测和诊断,及时采取预警和预控对策,促进空管系统处于安全状态,降低事故率。 相似文献