全文获取类型
收费全文 | 4109篇 |
免费 | 695篇 |
国内免费 | 529篇 |
专业分类
航空 | 3192篇 |
航天技术 | 629篇 |
综合类 | 513篇 |
航天 | 999篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 156篇 |
2022年 | 187篇 |
2021年 | 182篇 |
2020年 | 201篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 146篇 |
2017年 | 168篇 |
2016年 | 217篇 |
2015年 | 203篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 215篇 |
2011年 | 214篇 |
2010年 | 228篇 |
2009年 | 184篇 |
2008年 | 202篇 |
2007年 | 205篇 |
2006年 | 167篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 187篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 119篇 |
2001年 | 123篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 98篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 90篇 |
1995年 | 91篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 73篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5333条查询结果,搜索用时 2 毫秒
101.
102.
本文研究了轴对称刚-弹系统在重力场中的定点运动。首先利用模态分析方法将偏微分方程转化为常微分方程组,然后引进小参数将藕合的长周期运动和短周期运动分离。得到了这个非线性刚弹藉合系统的一次近似解,并利用它研究了刚-弹系统运动特性。 相似文献
103.
大圆弧面的铣削加工及误差分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在没有立式车床的情况下,利用立式铣床加工大圆弧内凹面R700mm的零件,通过对有关加工参数的计算、选择,用椭圆弧代替圆弧进行加工,把立铣头主轴旋转α角后,大圆弧面即可如铣平面一样方便地加工成型。 相似文献
104.
飞机航向神经网络PID参数自整定控制器研究 总被引:2,自引:0,他引:2
飞机航向操纵的模型参数具有非线性、慢时变特性。飞机航向操纵的传统控制方法的操纵性能不能令人满意。本文讨论一种应用BP神经网络实现PID参数自整定的控制方法。此法能根据飞机动态特性的变化,自动重新整定PID参数,从而改善了飞机航向的操纵性能和鲁棒性。 相似文献
105.
为了简化基于平均值模型的喷油控制模型的计算,根据线性变参数(LPV)状态空间模型原理,在平均值模型的基础上建立了LPV状态空间喷油控制模型,利用Matlab/Simulink工具对稳态工况和瞬态工况的喷油脉宽控制模型进行仿真,最后在发动机试验台架上进行试验验证.仿真和试验结果表明:①基于LPV状态空间模型的喷油控制模型能够满足瞬态工况和稳态工况控制的要求,计算的喷油脉宽精度略低于平均值模型,由于LPV状态空间模型计算简单,能够直接应用于控制算法的设计,因此在工程中容易实现.②与插值算法相比,基于LPV状态空间模型的控制策略使发动机的动力输出有所下降,主要是由于模型简化造成进气空气流量减小引起的. 相似文献
106.
临近空间飞行器近年来得到了广泛的关注和研究。为克服传统飞艇和太阳能飞机尺寸大、抗风能力差的缺点,本文提出了一种升浮一体飞行器概念方案,并对其总体参数设计方法进行研究。以能量平衡分析为核心,建立了太阳能电池系统、燃料电池系统、推进系统等子系统的数学模型,给出了适合于该飞行器的总体参数设计方法,并对总体设计参数进行了研究。结果表明,升浮一体飞行器相对于传统飞艇,体积下降了53%,长度下降了22%,起飞重量下降了4%。相对于固定翼太阳能飞机,翼展下降了52%,机翼面积减小了56%,起飞重量下降了3.5%。该类飞行器总体参数对飞行速度非常敏感,飞行速度从30 m/s提高至40 m/s时,起飞重量增加约1倍,艇体体积增大77%。提高太阳能电池、燃料电池和螺旋桨效率可有效降低起飞重量,且升浮一体飞行器比传统飞艇对上述参数更敏感。 相似文献
107.
108.
通过对有关技术文件,试验报告的分析论证,研制出喷口位置指示器的校准装置,为解决发动机喷口位置的准确性提供了正确的参数。 相似文献
109.
110.
针对广义预测控制计算量大的缺陷,将自适应分层模糊逻辑系统(HFLS)引入广义预测控制,对参数未知线性系统提出一种直接自适应分层模糊广义预测控制方法.该方法直接利用HFLs设计广义预测控制器,并基于广义误差估计值对控制器参数和广义误差估计值中的未知向量进行自适应调整.文中证明了该方法可使广义误差收敛到原点的一个小领域内.由于控制结构中使用了HFLS,避免了模糊控制器中规则数目随系统变量个数呈指数增长问题.仿真结果表明:该方法能快速抑制挠性航天器的低频振动且稳态精度高. 相似文献