中美国家机场系统对比研究

当前，随着飞行流量和旅客运输量的急剧增长。各个国家的机场数量与日俱增。中、美两个国家由于国情不同，航空运输业的起步时间不一，二者在机场系统建设方面有着各自的特色。     

光电开关在主动式活塞液体流量标准装置中的应用

介绍了主动式活塞液体流量标准装置的原理和特点，详细阐述了采用光电开关实现活塞位移测量的方法，并分析了采用光电开关实现位移测量的优越性。     

美欧中央流量管理机构运行席位设置分析和启示

一、问题的引入1.中央流量管理机构的作用为实现空中交通管理的目标,发达国家和地区对中央流量管理系统的建设和运行极为重视,在过去几十年时间里美国、欧洲等地相继建设了中央流量管理机构,在各自的空中交通运行领域发挥着重要的"龙头"作用。     

尾迹对涡轮动叶全表面气膜冷却效率的影响

采用压敏漆（PSP）测量技术研究了尾迹对涡轮动叶气膜冷却效率的影响，测试叶片带有11排圆柱形气膜孔。获得了不同质量流量比和尾迹斯特劳哈尔数（Sr=0，0.12，0.36）条件下全表面气膜冷却效率分布的试验数据，结果表明：随着尾迹Sr数的增加，叶片前缘区域径向平均气膜冷却效率最大降低幅度达36.5%，吸力面径向平均气膜冷却效率最大降低幅度达53.5%，压力面径向平均气膜冷却效率最大降低幅度达24.2%；尾迹对前缘和吸力面气膜冷却效率的影响大于压力面；随着质量流量比增加，尾迹的影响减小；在进行涡轮动叶表面气膜冷却结构设计时，不考虑尾迹效应会增加设计风险。     

一种新的模拟固体火箭发动机射流铝颗粒燃烧的方法

在总结以往火箭射流数值模拟的基础上,采用多组分有限速率化学反应模型模拟气体在喷管后的复燃,并引入拉格朗日颗粒轨道模型来模拟由Al和Al2O3组成的混合颗粒.通过快速欧拉模型得到AlO3,烟尘的速度场,然后通过质量、动量、能量源项将气体相、颗粒相和烟尘相三者联立耦合计算来模拟铝颗粒的燃烧和燃烧产生的烟尘颗粒对整个射流结构的影响,为以后更准确地计算射流红外辐射特性提供了理论工具.     

太空高温气体的生命特性

最新的计算机模拟显示：星际尘埃中带有电荷的微粒排列成类似DNA的双螺旋状，并展现出只有生命系统才具备的特性，如进化和繁衍。科学家们并不急于将这些舞动的微粒叫做“生命体”，相反，他们称这只不过是另外的一个例证，说明了生命有多么难以解释。     

俄罗斯潜射导弹的气体流体动力试验场

俄罗斯马克耶夫设计局（国家导弹中心）为俄罗斯潜射导弹的传统研制单位，在半个多世纪的时间内研制和开发了大量的试验台、试验装置和试验方法，可以进行导弹、系统和导弹武器系统整体／导弹一航天产品在所有环境下的各种试验。该设计局拥有全套的气体流体动力试验场，可以对潜射导弹的整个发射过程进行研究和试验。     

空管工作中的节能减排

一、节能减排的重要意义节省航班应急油量会给航空公司带来不小的效益。近年来,随着领航技术、天气预报技术、空中管制设备及技术的改进,航空公司在制定国际航线飞行计划时,往往会利用二次放行的方法,在确保安全飞行的情况下,减少国际航线的应急油量,以获得最大的效益。如一架MD-11由上海飞往洛杉矶,航程时间约11小时,航线应急油大约相当于1小时的巡航油量,约7吨多油,这部分油如能尽量少加,则可大大增加业载,每吨业载相当于10名旅客,其收入是相当可观的,如果没有旅客或货物可加,那么飞机重量可减少,巡航所耗油量可减少,同样也有经济效益。     

某型涡轴发动机台架试车喘振故障分析

压气机喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频率(通常只有几赫或十几赫)、高振幅(强烈的压强和流量波动)的气流振荡现象.一旦出现喘振,发动机音调低而沉闷,并伴有非常强烈的机械振动,会使压气机叶片断裂,引起发动机熄火停车,严重威胁发动机安全工作,因此,在使用中应避免喘振现象发生.