全文获取类型
收费全文 | 1537篇 |
免费 | 320篇 |
国内免费 | 85篇 |
专业分类
航空 | 1210篇 |
航天技术 | 214篇 |
综合类 | 153篇 |
航天 | 365篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 89篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 99篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 37篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1942条查询结果,搜索用时 62 毫秒
441.
442.
基于小波的网络连接层流量模型 总被引:1,自引:0,他引:1
洪飞 《北京航空航天大学学报》2005,31(11):1241-1244
最近研究表明网络流量的统计特性在不同尺度上表现出很大的差异,由大量具有高斯性的网络流量和少量的突发性网络流量组成.为了更好地理解这种复杂的网络流量统计特性,引入多尺度分析工具小波,在多尺度分析的基础上提出一种新的基于小波的网络连接层流量模型,有机地结合了独立小波模型和多重分形小波模型的优点,即保持了独立小波模型在不同尺度对高斯性方差的拟合,同时保持了多重分形小波模型对突发性的拟合.真实网络流量的仿真结果表明这个模型能够灵活地适应网络流量在不同尺度下所表现出的高斯特性和突发行为. 相似文献
443.
红外气体分析中环境影响的补偿方法研究 总被引:6,自引:0,他引:6
环境温度、总压影响是红外气体分析中难以有效解决的主要问题之一,本文以二氧化碳气体为测量对象,采用实验手段,单片机和数据自理技术建立了环境温度、总压对红上气体分析影响的补偿数学模型和求解方法,并进行了实验验证,研究的内容为红外气体分析中影响影响的外补偿开始辟了一条新的途径,具有广阔的应用前景。 相似文献
444.
揭晓平 《北京航空航天大学学报》1990,(3):112-117
论述了一种用非正交坐标系中的流场控制方程分析求解气体螺旋槽径向轴承的新方法,这一方法使得螺旋槽径向轴承的计算和普通滑动轴承的计算一样准确方便。文中还用这种方法计算分析了气体螺旋槽径向轴承的静态性能,获得了一些有益的结论。 相似文献
445.
本文综合分析了目前采用热线风速仪测量紊流流场的各种方法,并着重指出,在高紊流度情况下,还没有比较可靠的方法。在使用目前推荐的各种计算公式时,必须首先验证其公式的可靠性,并注意其限制性条件。 相似文献
446.
本文对气体浮环动静压混合轴承的静动态特性进行了研究,并给出计算其高速稳定性的简单方法。理论分析与实验结果表明:环面浅腔二次节流动静压混合型气体浮环轴承的高速稳定性是最佳的。 相似文献
447.
空中交通管制员已经被公认为一种高风险职业,其在工作中所承担的压力有时很难被外人理解和想象。尤其是近年来随着国民经济的快速发展,飞行流量迅速膨胀,作为民航安全三大基石之一的空中交通管制所面临的压力越来越大。安全是民航永远的主题。也是管制工作的主题。对于管制员而 相似文献
448.
Five types of coaxial injectors were investigated experimentally using hot hydrogen-rich gas and oxygen-rich gas, which were respectively provided by a GH2/GO2 hydrogen-rich perburner and a GH2/GO2 oxygen-rich preburner. The injectors were the shear coaxial injector, the oxidizer post expansion coaxial injector, the fuel impinging coaxial injector, the central body coaxial injector, and the shear tri-coaxial injector. The characteristic velocity efficiency and the combustor's wall temperatures were obtained for different design parameters through the experiments. It can be con- cluded that angles of the oxidizer post expansion and the fuel impinging have little influence on the combustion performance and the wall temperatures. The contact area between fuel and oxidizer and the mass flow rate have significant impacts on the combustion performance. The shear tri-coaxial injector has the best combustion performance but also the highest wall temperatures among the five types of injectors. 相似文献
449.
450.
针对机载网络高度动态、高度不稳定造成流量监测设备难以在有限的监测周期内完成完整数据流负载特征的提取,限制了基于深度学习的流量分类方法的应用问题,提出了一种鲁棒性增强的机载网络流量分类方法。通过数据预处理及缺失样本处理方法将数据流映射为灰度矢量集合,基于完整的数据流训练数据集实现鲁棒性增强的长时递归卷积神经网络(RE-LRCN)分类模型的训练,在线上分类阶段,通过分类模型实现样本缺失数据流负载空间特征及数据流时序特征的提取,并进行数据流分类。通过在数据包缺失的流量测试数据集上的实验结果表明,所提方法可以有效抑制数据包缺失对分类准确性能的恶化。 相似文献