民航飞行程序辅助设计v7.5

《民航飞行程序辅助设计v7．5》是由《民航飞行程序辅助设计v1．1》发展为《民航飞行程序辅助设计v2．0》又做了一些修改和平台升级而来的，在功能和用途上做了进一步的更新和完善，并在实际工作中不断累积和发展，平台版本由AUTOCAD R14升级为AUTOCAD 2002，为以后的进一步的发展铺平了道路，准备了条件。     

首届全国民航管制员工种岗位技能大赛

5月19—20日,由民航总局人事科教司、民航总局空管局、全国民航工会、全国民航团委和全国民航青联主办的首届全国民航管制员岗位技能大赛在中国民航飞行学院隆重举行,分别来自华北、华东、中南、东北、西南、西北、新疆地区的23个参赛队共46名管制员参加了此次技能大赛。大赛内     

民航信息孤岛初探

简要介绍信息孤岛的概念及其在民航业的表现、带来的危害。针对民航业的现状，剖析了信息孤岛产生的主要原因，并据此提出了在思想、方法、技术等多方面改进的意见以逐步消除民航信息孤岛。     

运管中心积极开展“安康杯”竞赛活动

儿月9日，西南空管局运管中心开展了以安全发展、以人为本、提高素质、促进和谐为主题的“安康杯”竞赛活动。运管中心紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“安康杯”竞赛为载体，推进运行管理，推进安全文化建设，推进中心全体员工的安全健康教育培训，引导全体员工积极参与具有空管特色的安全文化活动，把安全生产知识与实际工作相结合，为实现西南空管安全生产形势平稳发展，促进“科技空管、人文空管、和谐空管”营造了良好氛围。     

创新谋发展，空中铸坦途——记东北空管局沈阳运行中心塔台管制室

东北空管局沈阳运行中心塔台管制室承担着沈阳地区桃仙机场塔台、地面和进近范围内的空中交通管制任务,现有管制人员24名,平均年龄30岁。就是这样一支年轻的管制员队伍,却创造了连续145个月无差错,成功处置了近     

举办写作培训 班提高科技论文水乎

民航东北空管局沈阳运行中心气象中心党委在开展保持共产党员先进性教育活动中，坚持边学边改，对党员在分折评议中提出的科技论文写作水平有待提高的建议高度重视。为提高干部职工科技论文的写作水平，增强业务能力，促进飞行气象服务保障工作再上新台阶，近日，中心在桃仙航管楼举办了辩技论文写作培训班。中心领导和各科室及运行中心有关单位共60多名技术人员参加了培训。此次培训班特邀请全国科技期刊编辑“金牛奖”获得者、辽宁省科技期刊十佳主编、《辽宁气象》编审王奉安老师授课。     

空管安全管理体系与质量管理体系的差异分析

一、引言2001年,国际民航组织(简称ICAO)在附件11中建议各国在空中交通服务单位中建立SMS,并于2005年颁布《ICAO安全管理手册》(DOC9859 AN/460),要求各国对实施的SMS进行审计认证,     

广州、香港航管自动化系统电子移交技术测试

一、背景自1997年开始,香港民航局与民航中南空管局就航管自动化系统电子移交(AIDC)技术的开发与应用进行过多次的合作与交流,民航中南空管局与香港民航局分别于     

积极推进民航空管运行一体化建设

随着总局空管局和地区空管局运行管理（监控）中心（以下简称“运行中心”）的相继成立和相关工作的开展，民航空管运行管理工作有所加强。但在空管运行管理机构、职责以及规章制度等方面还不够十分健全与完善，空管运行的组织、协调、监控等职能还没有得到充分发挥。为促进民航运输事业持续、健康地发展，保证飞行安全与顺畅，应该抓住民航快速发展的历史机遇，加快空管改革，加强运行管理，积极推进民航空管运行一体化建设。