关于协议航空公司之间票证结算无纸化初探

AProbetothePaperlessAccountingamongAlliancedAirlines每月22日,中国民航各航空公司收入结算部门都要派出阵容盛大的精兵强将,扛着厚厚沉沉的票证箱,前往票证交换地参加票证结算交换会。而后,又将其他公司对内开帐的票证整箱带回进行票证录入审核工作,这一结算工作制度,不仅造成人力资源的浪费,还使各公司航班承运信息未能完整保存,使航空公司间信息资源不能得以充分应用,增加成本费用支出,降低工作效率。本文试就“协议航空公司之间票证结算无纸化”（以下简称票证结算无纸化）提出自己的看法。一、何谓票证结算无纸化本文…     

收益管理系统的基础数据分析

TheBasicDataAnalysisoftheRevenueManagementSystem收益管理的重要性已经被航空公司认识和接受,在建立收益管理系统的过程中数据的重要性也逐渐被人们承认,业务数据是收益管理的前提条件之一,数据成为收益管理计算机系统正确运行的基础。收益管理的基础数据主要包括订座数据、离港数据和结算数据。对于这些数据,按照收益管理的要求（数据的完整性和准确性要求）,需要回答如下这些问题：要求的数据是什么,即收益管理需要的数据要求是什么;是否可以得到这些数据,即目前是否完全具备这些数据？从那里得到？如何得到？目前不能得到…     

基于CiteSpace的国内民航英语研究动态可视化分析

本文以中国知网(CNKI)数据库收录的国内所有期刊上发表的关于民航英语研究的论文为基础数据,运用CiteSpace的可视化技术,绘制国内民航英语研究的科学知识图谱,探讨民航英语研究领域的热点和及其发展趋势,并对主要代表作者以及他们的研究成果做了介绍.分析显示国内民航英语的研究热点包括:ICAO、管制员、教学效果、英语、...     

新形势下民航高校辅导员队伍发展建设研究

民航高校辅导员是直接从事飞行大学生思想政治教育和管理的工作者,是高校教育工作的重要力量。本文通过分析民航高校辅导员队伍发展建设的现状及存在问题,归纳总结出新形势下促进民航高校辅导员队伍发展建设的三个对策:建立完善的高校辅导员聘用机制、建立完善的高校辅导员管理机制、建立完善的高校辅导员考核评价机制。     

浅谈民航广域信息管理

当前民航各业务信息系统之间的数据格式差异大，数据交换难度高，容易形成信息孤岛。为了解决各系统之间的互联互通及信息共享与交换的问题，在全球范围内广泛开展了广域信息管理（SWIM）技术研究。     

雷达模拟机管制案例课件制作系统的设计

一、引言 随着民航事业的飞速发展，空中交通流量的不断增加，空中交通管制服务将面临严峻的挑战。如何在新形势下进一步提高管制员培训的质量，以更好地为确保飞行安全服务，成为了每一个管制培训工作者思考的问题。要达到这一目标，对培训设备进行不断改进以适应前进中的管制工作，是一个重要的方面。     

新疆空管局管制中心PETS成绩通过率高达96%

6月2日，从乌鲁木齐考试中心传来喜讯，新疆空管局管制中心参加全国公共英语等级考试的26名管制员，有25名顺利通过，通过率高达96%，其中，参加PETS-3的管制员共21名，20人通过，参加PETS-4考试的管制员共5名,全部通过。     

周密部署统一实施——东北空管局信息化建设概述

随着信息技术的飞速发展，信息技术渗透到社会的各个领域，成为企业竞争、商务扩展和经济增长的新动力。中国正在加入世界经济大循环，不可避免地要面对全球信息化条件下的竞争。党的十六大报告中明确指出：信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。在民航系统推行信息化，是中国民航为应对中国加入WTO后所面临的国际航空服务市场竞争而采取的积极措施；同时也充分体现了国民经济基础行业适度超前的建设原则。在这种大环境下，东北空管局的信息化建设已不仅仅局限于地区性、部门性的范围，而是纳入了中国民航现代化发展战略之中。…     

试论民航学院必须大力加强继续教育

本文首先分析了民航学院目前所处的社会竞争环境，针对民航学院教师队伍的客观现状，提出：（1）现有教师和专业技术人员自身迫切需要继续教育；（2）我国民航事业的发展和民航学院的教学与科研要求提高从业人员的素质；（3）中国民航学院独此一家的层面被突破，加剧了继续教育的急迫性；（4）只有加快继续教育的步伐方可缓解“断层”问题。为此，必须克服对继续教育问题的一些糊涂认识，（一次教育论，课堂教育唯一论等等）。最后是继续教育在民航学院如何进行。