全文获取类型
收费全文 | 8829篇 |
免费 | 1174篇 |
国内免费 | 827篇 |
专业分类
航空 | 5736篇 |
航天技术 | 1400篇 |
综合类 | 1054篇 |
航天 | 2640篇 |
出版年
2024年 | 72篇 |
2023年 | 265篇 |
2022年 | 315篇 |
2021年 | 375篇 |
2020年 | 348篇 |
2019年 | 324篇 |
2018年 | 198篇 |
2017年 | 315篇 |
2016年 | 290篇 |
2015年 | 275篇 |
2014年 | 378篇 |
2013年 | 356篇 |
2012年 | 456篇 |
2011年 | 455篇 |
2010年 | 419篇 |
2009年 | 443篇 |
2008年 | 456篇 |
2007年 | 530篇 |
2006年 | 403篇 |
2005年 | 421篇 |
2004年 | 382篇 |
2003年 | 314篇 |
2002年 | 326篇 |
2001年 | 338篇 |
2000年 | 264篇 |
1999年 | 212篇 |
1998年 | 227篇 |
1997年 | 170篇 |
1996年 | 228篇 |
1995年 | 198篇 |
1994年 | 200篇 |
1993年 | 160篇 |
1992年 | 149篇 |
1991年 | 134篇 |
1990年 | 101篇 |
1989年 | 114篇 |
1988年 | 85篇 |
1987年 | 99篇 |
1986年 | 19篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
房屋型FMECA分析模型 总被引:1,自引:0,他引:1
把质量功能展开技术(QFD)中质量屋分析模型移植到故障模式、影响与危害性分析(FMECA)的模型之中,提出了一种称为“房屋型”的FMECA模型,介绍了该模型的框架结构、使用程序和主要特点。 相似文献
993.
本文针对民航运输飞机货舱经常出现假火警信息的现象,详细分析了飞机货舱火警探测系统出现假火警的内因和外因,并提出相应的改进方法与预防措施,对航空公司飞机维护有一定的指导意义。 相似文献
994.
雷电在气象学上称为雷暴。积雨云形成过程中,在大气电场及温差起电效应、破碎起电效应的共同作用下,正负电荷分别在积雨云的不同部位积聚。当电荷累积到一定程度,就会产生云与云之间或云与地之间的放电,也就是平常所说的“闪电”。在放电过程中,闪电通道上的温度骤升,空气中的水汽膨胀,甚至还有电离现象产生。短时间内空气迅速膨胀,从而产生冲击波,导致强烈雷鸣。由于云中的电荷在地面上引起感应电荷,使云底和地面之间形成“闪道”,当电荷积累和其它条件(如突出的建筑物和旷地上的人等)具备时,就会生闪电击地,即雷击,造成雷电灾害。 相似文献
995.
质量文化研究(下)--维度及模式分析 总被引:3,自引:0,他引:3
在分析了质量文化的主维度和次维度特征的基础上,进一步考察了质量文化演变的过程;初步探讨了质量文化的理想模式,说明了研究质量文化模式的积极意义以及在质量文化移植中存在的困难. 相似文献
996.
燃气轮机叶片-轮盘耦合系统振动特性计算 总被引:2,自引:0,他引:2
建立了叶片-轮盘耦合系统振动固有特性计算分析模型。利用有限元通用程序NASTARN的循环对称分析功能和几何非线性分析功能,对某舰用燃气轮机实际叶片-轮盘结构进行了计算分析。计算中考虑了旋转离心力及材料参数随温度变化对固有特性的影响,计算得到了谐波共振频率与实测结果基本吻合。 相似文献
997.
应用弹性力学有限元法,对某二级减速器传动齿轮轴进行强度分析,得到齿轮轴上的应力、应变分布及变形,为齿轮轴的结构设计提供了分析依据。 相似文献
998.
999.
导弹飞行试验的过程参数,如速度、位置?姿态角等,反映了导弹系统的动态性能,本文介绍动态性能一致性检验的时域方法。产生介绍两个时间序列样本总体一致性检验的方法,分析了基于回归分析的检验及其置信度。由于导弹飞行试验的过程参数是非平稳的,可通过大量的仿真获得随机过程的多次采样,以获得总体参数的集平均,是进行时间域和频率域分析的基础,并给出了基于时域和频域方法验证时序样本总体一致性的一个实例。 相似文献
1000.
TheCostComparingAssessmentintheAirSuppliesMaintenance在航空公司中,航材维修费用的管理意义深远,值得及早地花精力将其精细化、优化、规范化。下面讨论一种新的管理思路,使航村送修从被动的、模糊的、数据/信息离散的管理优化成主动改进的、数字化的、以成本为中枢的管理体系,即成本评估体系。它使得质量、周期、服务和费用统统参加到评估中去,得到每项的行情,最终使成干匕万项附件分别被送到对航空公司最划算的修理厂修理;而逐渐形成的评估机制将成为促使双方改进管理的杠杆。实际上,除个别修理厂心术不正,乘航空公司的管… 相似文献