投奔智能人

曾参加过不明飞行物考察的美国空军飞行员迈尔·诺艾尔在后来讲述到，这件事发生在１９５３年底和１９５４年最初的几个月。那时候我和飞行学校我的同学都未能参加朝鲜战争———因为我们正在学校学习。刚一毕业，我们就被编入部署在美国西部的航空大队。过了些时间，指挥部从中挑选了三个人，其中也有我。我们被告知，将要执行一项事关国家安全的任务。这项任务与不明飞行物有关。并叮嘱我们，所有在执行任务中发生的一切，都要严格保密，接着给我们放映了从军用飞机上拍摄到的一些东西，屏幕上能看见上百架不明飞行物。这些资料大部分来自…     

我见到了航天员

在北京举行的纪念尤里·加加林太空飞行40周年的大会上,我有幸见到了俄罗斯航天员——托卡列夫。和我想象中的航天员不太一样,站在我面前的托卡列夫显得略微削瘦。但他身体非常好,而且也非常健谈,他对中国能够举行这么一次纪念活动表示非常感动,并向大家介绍了他本人在太空生活的感受。1995年5月27日到6月6日托     

台湾有个“百慕大”

2002年5月25日,台湾华航班机在澎湖海域失事后,有人把失事原因归于台湾百慕大。那么,台湾百慕大是怎么回事呢?提起百慕大,人们就会想起1945年12月5日美国空军第19飞行中队的五架格鲁门“复仇者”鱼雷轰炸机突然失踪事件。在那个海域,从1880年～1976年间,约有158件飞机或船只失踪事件,其中大多数是发生在1949年以来的30年间———曾发生失踪97起,至少有2000人在此丧生或失踪。于是,人们后来把美国东南沿海的西太平洋上北起百慕大群岛,延伸到佛罗里达州南部的迈阿密,然后通过巴哈马群岛,穿过波多黎各,到西经40°附近的圣胡安,再折回百慕大,形…     

飞行员头部防护技术

一、概况 早在50年代初期,由于飞机性能较低,人们对飞行员头部防护尚未引起重视,随着飞机性能的提高,飞行员头部损伤事故的屡屡发生,人们才意识到头部防护的重要性。1970～1979年美国海军飞机失事伤亡人数3263人,受伤者的60％是头部或颈部受伤。损伤所造成的后果严重,乃至每年海军飞行