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491.
近日,美国三角航空公司同航空公司飞行员协会签订协议,该协议恢复了三角航空飞行员参与到“航空安全行为纲要(ASAP)”中的权力。美国联邦航空局(FAA)对该协议表示称赞。  相似文献   
492.
士元 《中国航天》1997,(11):38-42
载人航天故事(一)士元引言1997年是极为不平凡的一年。40年前的10月4日,前苏联用卫星运载火箭把世界上第一颗人造地球卫星送上太空,实现了人类千百年来的梦想,开创了人类航天的新纪元。卫星在太空正常工作了3个月左右。抚今追昔,令人感慨万千。在过去的4...  相似文献   
493.
494.
495.
496.
497.
498.
80年代以来,计算机技术与心理学方法的结合给心理学方法应用于飞行学员的选拔带来了飞跃。飞行人员基本素质测验(Portable Basic Attributes,简称 PORTA—BAT)和飞行员基础测试的独特方法(Wondrous OriginalMethod for Basic Airmanship Testing,简称 WOMBAT)以及飞行人员选拔系统(Air Crew Selection System)的应用,提高了飞行员心理选拔的测试效度。1994年民航总局将这方面的研究列入重大科研项目,1995年该项目通过鉴定,专家认为达到国内领先地位。经验证,其评估准确度较高,具有较好的应用前景。  相似文献   
499.
载人宇宙飞行的安全问题是一个全新的科学技术领域,它当然也像其他学科一样,伴随着社会的需求而产生,而发展。50年代末,60年代初苏联开始秘密地制定了载人航天计划,这是一个大胆的计划,是航天技术又一个飞跃的计划。但是,宇宙自动飞行器终归是没有人类直接到宇宙空间参与它的活动;而载人的宇宙飞行就与人类的直接参加息息相关了。  相似文献   
500.
我们易碎的壳——那些当我们在FL430巡航时给我们错误安全感的铝皮和树脂玻璃——能够让我们犯错误。多数飞行员都不会去仔细想这个问题,但出错的可能性确实存在。所有飞行员在复训中每年至少会有一次快速释压和紧急下降的训练,但令我经常感到吃惊的是许多人面对这种紧急情况漫不经心的态度。训练中做到的利落有序和事故真实发生时的情况不具有任何可比之处。真实的释压将会首先伴随有巨大的声响,因为座舱里的高压空气会“奔涌而出”直到飞机内外压力一致为止。这可能会由巨大的“砰”的一声开始——比开香槟的声音大100倍,尘土和碎片将会…  相似文献   
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