中国航空学会标准化专业委员会2012年年会暨学术交流会顺利召开

中国航空学会标准化专业委员会2012年年会暨学术交流会于11月19日～21日在北京召开,来自空军装备研究院总体论证所、615所、618所、611所等33个单位近60名代表参加了本次会议。会议由分会总干事、301所科技委副主任危运生主持,301所副所长     

ATML标准及其在航空装备维修保障体系中的应用

测试系统及测试信息标准化是实现测试信息和测试资源共享、交换、互操作的重要基础,也是解决航空装备维修保障领域故障诊断效率低、测试费用高等问题的重要途径。本文简要介绍了航空装备寿命周期各测试活动及对各种测试信息的依赖关系,研究了自动测试标记语言(ATML)标准的组成及其框架结构,分析了ATML标准在航空装备维修保障体系中的具体应用形式及其优势。     

M88-4E发动机研制进展顺利

据《航空周刊&航空技术》2012年9月3日报道,M88发动机做第3次较大重新设计的M88-4E发动机进展顺利,作为投资方的法国国防装备局(DGA)主要关注降低战斗机的全寿命成本。2008年1月,DGA与Snecma公司签订升级16台M88-2发动机、备件和修理服     

法国海军将于2015年装备SCALP海基对陆攻击巡航导弹

法国海军将在2015年欧洲导弹制造商MBDA公司交付首批SCALP海军对陆攻击巡航导弹后开始装备这种舰载巡航导弹。     

对水面舰艇导弹被动攻击的几点思考

介绍了水面舰艇导弹被动攻击的基本方法,分析了导弹被动攻击的优缺点和在作战运用中应注意的问题,提出了导弹被动攻击对武器装备的需求.     

基于PHM的航空装备可用度影响因素分析方法

对已有的航空装备可用度分析方法进行了综述,将航空装备可用度影响因素分为三类.通过PHM(Prognostics and Health Management)技术对航空装备保障过程的影响分析,梳理了基于PHM的航空装备可用度影响因素,并将这些因素按照其来源分为使用影响因素和设计影响因素两大类.给出了4个合理的仿真假设条件以简化仿真过程,并进一步将设计影响因素分为5种,并结合一个实例给出了基于PHM的航空装备可用度影响因素仿真过程中的输入.提出给定装备系统及其保障系统参数条件下的稳态可用度为仿真的输出,并给出与仿真输入相符的解析计算公式.详细描述了仿真程序的构成及其流程图.最后,以图形的方式给出了仿真结果,给出了案例的单因素分析及多因素耦合分析的过程及结论,验证了所提出的分析方法的可行性.      

论规划维修的主要内容和基本程序

从规划维修的定义出发,探讨了规划维修在装备综合保障工作中的地位、作用,重点论述了规划维修的主要工作内容和基本工作程序.     

航空发动机叶片数字化修理的应用

针对航空发动机叶片修理,提出“以故检为中心”的数字化修理新模式,阐述了数字化修理理念和实际应用,重点针对数字化工艺、数字化工卡的构成和运行模式进行介绍,并分析了数字化修理对技术、质量、生产、财务带来的影响,为加快航空发动机修理能力信息化建设提供有效途径。     

航空装备质量问题的关联标准因素分析

为剖析航空装备质量问题背后相关的标准原因,理清航空装备质量和标准的关联影响,本文进行了典型航空装备的质量问题梳理,并针对重点质量问题进行了相关标准因素剖析,在此基础上进行质量问题的相关标准原因分类,并给出了装备质量与标准协同推进工作建议。