单片机控制SA8282芯片的三相115V/400Hz交流电源设计

提出了利用PIC16F87X单片机控制SA8282产生SPWM波驱动智能IGBT,以逆变出纯正弦交流电的硬件和软件设计方案.采用数字PID电压调节,提高了稳态输出电压的精度和稳定性.试验结果表明,该电源输出波形良好,性能满足要求.     

卫星通信在气田的应用及发展前景

利用卫星通信与航天技术相结合并由计算机实现控制的通信方式 ,其优点是覆盖面积大、频带宽、传输距离远、容量大、质量好、机动灵活并可实现多址连通等优点。文章论述了卫星通信系统在长庆气田的应用 ,系统组成、网络的结构和工作原理等。阐明了该系统的技术特点及其缺陷 ,对未来扩展性和发展前景提出了见解 ,为进一步开发气田卫星通信的应用具有借鉴作用。     

DVOR副载波上60Hz调幅现象及一种消弱方式的分析

以理论与实践相结合为出发点，着重分析了ＤＶＯＲ信号副载波上存在着的６０Ｈｚ调幅现象，指出边带天线间的“寄生辐射效应”是危及ＤＶＯＲ信号质量的主嵰蛩兀⒁源宋行钠饰隽耍粒祝粒担保男停模郑希以谏杓萍鞍沧暗魇怨讨形跽庵窒窒蠖扇〉氖侄渭霸怼     

多载波跳频TDMA系统中信道再分配算法

本文阐述了一种多载波跳频ＴＤＭＡ系统信道再分配的有效方法。在ＭＣＨ－ＴＤＭＡ系统中，信道由两个自由参数确定；载波频率和时隙。本文引入了呼叫重叠链的新概念。在重叠逻中，来自同一发站和去向同一收站的有关呼叫编成领接的呼叫流。     

提高导航精度的载波相位平滑伪距方法研究

本文推导了基于载波相位平滑伪距技术的SINS/BD组合导航公式并进行误差分析.结合北斗卫星伪距的无模糊度和载波相位的高精度的特点,在组合导航系统中采用北斗载波相位平滑伪距的方法提高导航的精度,最终对处理效果进行实验验证.验证了此方法提高组合导航精度的有效性.     

基于判决反馈环的数字化载波恢复方法

针对常见的非面向判决环在载波恢复过程中对锁相环路噪声的抑制效果不佳的问题,提出一种基于判决反馈环的设计并在FPGA上实现,使用MODELSIM和MATLAB对载波恢复的结果进行联合仿真测试。仿真结果表明,设计的判决反馈环可以实时、准确地完成载波恢复,且与非面向判决的平方环和科斯塔斯环相比,在相同输入信号和环路参数设置的条件下,大幅降低因加性噪声引起的跟踪抖动,在通用数字通信系统的载波恢复中具有普适性。     

一种新型的用于深空高动态微弱信号载波跟踪环

分析了深空通信中高动态微弱信号载波跟踪方法，提出并分析了载波跟踪中状态方程非线性与量测方程的非线性取舍问题，分析了滤波过程中影响高动态与低信噪比的决定因素，给出了两个推论，提出了强跟踪算法的必要性。并以此选择了以传统卡尔曼滤波（KF）为基础，以锁相环（FLL）、无迹卡尔曼滤波（UKF）为辅助使用两种工作模式来应对不同环境。针对组合跟踪环路状态转换过渡易出现的频率阶跃问题，给出新型环路的工作模式及切换门限的数学表达式，在环路中添加计算判别器，实时控制环路输出的同时不浪费计算力地剔除了野值，提高了环路稳定性。仿真表明，该新型环路算法与现有的算法相比有很好的低信噪高动态适应能力，消除了切换峰值，剔除了野值。     

基于可变带宽数字锁相环的快速载波同步

锁相环的环路带宽和捕获时间是两个相互制约的因素。提出一种基于最小均方误差准则的自适应调整环路带宽的数字锁相环,能将锁相环的入锁时间缩短为常规锁相环需要时间的1/10,同时在稳态下达到很小的环路带宽以抑制相位噪声。     

正弦力校准中质量块加速度分布影响的理论修正研究

通过理论分析得到质量块加速度分布影响的理论修正公式,并利用有限元法验证了理论公式,同时对实际应用中理论公式的修正偏差作出估计,为动态力校准的不确定度分析提供了可靠依据。