江苏空管及时纠正航班申请高度错误避免航班延误

2008年1月1日和13日，江苏空管分局飞行情报服务报告室管制员在审核港龙航空公司HDA863（南京-香港）领航计划报时，发现港龙航空公司递交的领航计划报编组中，飞行高度申请的高度为S1080。     

提高纠正措施的有效性

通过分析影响纠正措施有效性的因素,并组织学习培训,进一步理解质量管理体系标准,同时通过建立工作流程,对纠正措施的原因分析、措施制定以及实施与监督进行控制,以提高纠正措施的有效性。     

加强内部质量审核管理提高飞机维修工作质量

内部质量审核作为一种重要的管理手段和自我改进的机制，对及时发现问题、采取纠正措施和预防措施，对质量管理体系的建立、改进及飞机维修质量的提高，都有重要的作用。     

高分四号卫星正射校正精度分析

探究高分四号(GF-4)卫星影像在无精确控制点情况下进行基于有理函数模型的正射校正时,地形因素、参考影像以及高程数据对其结果的精度影响,并给出最适合GF-4卫星正射校正的经验性结论;文章分别对不同地形、不同分辨率的Landsat8参考影像以及不同分辨率的DEM数据进行正射校正实验,并从自动生成的控制点个数以及均方根误差两方面进行了精度分析。结果表明基于有理函数模型的正射校正对于不同的地形有着不同的校正效果,山地整体效果上略好于平原与城市;参考影像的全色波段与GF-4卫星影像的空间分辨率比例在0.8～1.0之间时,正射校正效果最佳;DEM对于GF-4卫星影像垂直方向正射校正效果显著,且分辨率越高校正效果越好。GF-4卫星影像的正射校正精度高低不仅与自身图像所包含的地形地貌有关,而且其参考影像与DEM数据的分辨率也会对精度有影响,宜选用分辨率相近的参考影像以及较高分辨率的DEM数据参与GF-4卫星的正射校正。     

一种星载计算机数据流软故障纠正算法

在太空环境中,由于宇宙射线的存在,计算机系统的存储单元经常发生各种瞬态故障。此类故障通常都使用硬件或从系统角度加以解决,但其成本高重量大。针对此种故障类型提出了一种软件实现的数据流故障纠正算法,该算法通过对程序中变量进行简单编码和解码操作后,可对发生在程序数据空间内的单“位”错误进行检测并进而纠正。故障注入的实验结果表明,对于程序数据段错误,该算法可把错误输出从原始程序的27％～49％降低到0．01％～0．02％,同时故障纠正率接近100％;对于程序堆栈段错误,该算法可把错误输出从原始程序的10％～70％降低到1％～3％,故障纠正率也在73％以上。与其它软件实现的软故障检测或纠正算法相比,实验结果表明该算法实现简单,运算量小,具有较高的错误探测与纠正能力。     

美外大气层杀伤飞行器陆基拦截试验失败原因公布

2011年10月17日,美国导弹防御局(MDA)就2010年12月15日外大气层杀伤飞行器(EKV)陆基拦截试验失败原因及纠正措施发布声明。声明称:EKV成功选择了正确的靶标,但在预定拦截之前的最后几秒发生了制导错误。EKV制导系统出现了一项与外层空间动力环境相关的错误,导致了EKV在试验的最后几秒失败。没有任何迹象显示质量控制问题是失败原因。基于以上声明,此次EKV的失败与其在太空中     

GJB899-90定时截尾试验采取纠正措施下产品可靠性评估探讨

就GJB899-90中定时截尾试验方案下的MTBF区间估计形式和置信度的选取进行了分析,并对采取纠正措施下产品的可靠性评估方法进行了探讨.     

航空公司SMS项目建设可见性成果框架

<正>一、引言2008年4月29日,民航局飞标司下发咨询通告《关于航空运营人安全管理体系的要求》,在全行业范围推进安全管理体系(SMS)建设。各航空公司为此制定了项目实施方案和推进路线图,计划于     

基于信息系统条件下的纠正措施流程优化设计

通过分析纠正措施的实施现状,总结了纠正措施运行中存在的问题,研究了造成问题的系统性原因,结合信息系统建设提出了分级分类实施模式、简化流程、设置系统提示等改进设计方案,以期促进纠正措施的有效实施,提高质量管理绩效。     

把握实质 准确归零——提高质量问题归零有效性研究

针对航天产品质量问题处理过程中易于发生的偏离．提出科学规范地实施质量问题归零“双五条”,防止重复性故障和杜绝人为责任事故的应用要点,对深刻把握“效五条”的实质,准确实施质量问题归零的方法进行了积极的探索,也为增强质量问题归零的有效性提供了借鉴与参考。