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31.
宋海平  王林江 《航空学报》1992,13(12):657-660
 本文用解析与数值结合法研究在含有椭圆孔的有限大小弹性板上,有一椭圆弹性环加强时,板及环上的应力场。假设板与环间处于无初应力的紧密接触状态,弹性板和弹性环的应力函数都可按复劳伦级数展开。根据孔与环的接触边界条件以及各自的外边界条件,运用节点配置法确定板、环的级数系数,从而求出板、环上的应力场。文中分析了级数项数一配点数对计算结果的影响。  相似文献   
32.
概述接触式在线测厚仪是冷轧钢板在线检测的高精度测量仪器。该测量仪能实时测量轧制钢板的厚度,并将测得结果运馈给自动厚度控制系统AGC(AutomaticGaugeControl)。AGC根据测厚仪测得的结果,调整轧辊的缝隙来控制轧制钢板的厚度。因此,测厚仪的测量精确度直接影响轧制钢板的质量,必须对每台测厚仪进行核准。但是,对装调过程中的测厚仪进行在线动态检测受条件的限制。所以,只能模拟测厚仪的在线工作状态,对其进行静态校准。为此,提出了一种新的接触式在线测厚仪的静态校准板,解决了模拟测厚仪在线检测状态下,对测厚仪静态校…  相似文献   
33.
汤德满  金建明  梁天赐 《航空学报》1990,11(12):592-596
 <正>运载火箭在起飞和着陆时的瞬态载荷和飞行过程中的气动力的随机激励都是宽频带的。在这种环境中安装精密仪器的仪表板若采用过去常规的橡皮减振器减振已很难保证在较宽频带内都能起到应有的减振作用。利用阻尼材料做成的夹层板减振,国内外已做了大量的工作[t~3],取得了较为明显的效果。本文针对产品设计中要解决的减振问题,提出了设计思想、计算分析与试验方法。  相似文献   
34.
某型战机滑跃起飞性能初步分析   总被引:3,自引:1,他引:3  
根据飞行动力学理论,建立了舰载机滑跃起飞数学模型。以某型战机为例进行了数值仿真,定量分析了起飞质量、起飞迎角、甲板风、滑跑距离等因素对滑跃起飞性能的影响。结果表明:应优选起飞迎角;不同起飞质量情况下,应选择合适的滑跑距离(起飞点),并保证适当的甲板风;起落架强度应加强。  相似文献   
35.
俄罗斯单晶高温合金各向异性的研究现状   总被引:4,自引:0,他引:4  
单晶高温合金本身所固有的力学性能的各向异性,对于单晶叶片的设计和制造是一个重要问题。本文介绍了俄罗斯单晶高温合金各向异性的研究现状  相似文献   
36.
本文采用k-ε双方程湍流模型对正交射流煤粉燃烧器出口三维湍回流流动进行了数值研究,得到了副射流与主流速度比为2。5时的正交射流尾迹流场持速度分布、回流特性,并比较了不同速度比时的流场计算结果。计算结果与实测数据符合较好,所得结论对分析正交流燃烧器的稳燃机理具有一定作用。  相似文献   
37.
本文主要研究了正交玻璃纤维、碳纤维和碳/玻混杂纤维复合材料薄板的压缩性能。结果表明,铺层顺序对正交复合材料薄板的压缩强度有较大的影响,铺层顺序相同时,正交碳纤维复合材料的压缩强度和模量均高于所对应的玻璃纤维复合材料。具有0°向碳纤维铺层的正交混杂复合材料,其压缩模量具有负的混杂效应。  相似文献   
38.
用正交法对斜齿圆柱齿轮传动进行参数优化设计 ,用方差分析法找出对质量影响最显著的因素 ,最后 ,由信噪比作为指标选出最佳参数组合 ,这是一种快速创新开发产品的设计方法。  相似文献   
39.
本文应用广义阶梯函数对承受边缘弯矩和局部线性分布荷载的筒支圆板进行塑性极限分析,文中考虑了局部线性分布荷载的4种可能分布形式,给出了简支圆板在Tresca屈服条件下边缘弯矩和线性荷载所满足的关系式。  相似文献   
40.
为解决大系统中应用整体式Kalman滤波遇到的非实时性难题,本文提出一种能保持最优的分布式Kalman滤波计算方法——逐次正交化法。这是一种适合多微机并行计算的最优算法,确保滤波的“实时性”,优于一般次优分布式Kalman滤波器。  相似文献   
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