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51.
主要由于它那咄咄逼人的定价策略,瑞安航空公司(Ryanair)成为欧洲最有争议的低成本航空公司。今年1月,欧盟法院宣布该公司在布鲁塞尔South Charleroi 机场取得的补贴为非法,使这家公司更成为欧洲航空运输业的焦点。本文试图探讨该公司定价策略背后的主导因素和这种策略导致的结果。  相似文献   
52.
西方客机及发动机的引入,对俄罗斯等独联体国家生产的燃料提出了新的要求。本文介绍了俄罗斯等国家航空燃料的生产现状、燃料性能的对比以及满足新要求所应采取的措施。在 俄罗斯和独联体其他国家,航空制 造企业超过20家,其中1/4是发动机制造厂。此外,还有上百家企业从事航空机械产品的生产和销售。仅在莫斯科地区就超过了30家。航空公司在俄罗斯已有70多家。 20世纪90年代,俄罗斯和其他独联体国家购买了波音系列飞机,以及其他型别的旅客机,并计划在国产客机上安装西方国家制造的发动机。因此,对俄罗斯的航空燃料提出…  相似文献   
53.
杨璞 《江苏航空》2004,(3):21-21
BAel46-300型飞机的TCAS系统是该飞机在中国运行了10年后,在大修时加装的,是二类TCAS系统,具有垂直避让功能,在欧洲称作ACAS(Airborne Collision Avoidance System)系统。在实际使用中多次出现故障,本文对该系统的特点和组成进行介绍。  相似文献   
54.
一、序言 随着国家经济的发展,机场的建设越来越多,机场建设中反映的地质问题也越来越明显,对机场建设投资、工期的影响越来越大。但是工程勘察在某些机场中却得不到应有的真正重视,包括建设单位和勘察单位皆存在类似现象。笔者参加工作十余年,一直从事机场岩土工程工作,有责任将其写出来供大家讨论,共同促进机场建设健康发展。  相似文献   
55.
欧洲返回舱CTV气动特性综述   总被引:7,自引:1,他引:7  
研究分析了欧洲航天局天地往返运输系统之载人飞船返回舱CTV的气动特性,并与第一代联盟号飞船返回舱的气动特性作了对比研究。该返回舱为钝双锥外形,与联盟号飞船返回舱相比,它具有升阻比高、机动性强、稳定性好等特点。本文还对两类返回舱的气动热特性、防热材料重量、飞行弹道及通讯中断问题进行了对比分析研究。  相似文献   
56.
《民航科技》2006,(3):F0003-F0003
为了隆重纪念建党85周年,民航二所党委精心安排了多项活动,其中包括民航二所庆祝建党85周年纪念大会;行李自动分检系统获国家科技进步二等奖表彰大会;民航二所获四川省级文明单位授牌仪式。  相似文献   
57.
各国运载火箭“争奇斗艳”□□随着航天技术应用的不断扩大,世界各航天大国在高利润、高风险的商用运载火箭市场的角逐日趋激烈,越来越多的国家和厂商加入了国际火箭市场的商战,并加快了运载火箭更新换代的速度。运载火箭作为航天活动的基础,一直是航天大国优先考虑和...  相似文献   
58.
2005年年底,德国空军从国防技术与采办总署接收了首批生产型IRIS-T空对空导弹。接收IRIS—T空对空导弹后,欧洲战斗机武器系统首发配用了最新代空空导弹。第73战斗机中队是德国第一个欧洲战斗机飞行中队,  相似文献   
59.
政策     
《太空探索》2011,(9):50-53
美国与北约国家进行谈判拟在欧洲部署雷达系统 美国国务院发言人宣布,美国正在与北约一些国家举行会谈,酝酿部署-套雷达系统作为其欧洲导弹防御系统的一部分。  相似文献   
60.
一、引言本报告旨在描述欧洲机场运营人的不同所有制模式以及在特许经营权下运营的具体情况。欧洲机场是在多种不同的所有制模式下运营的。为了便于数据收集和比较,也为了把握机场所有制和管理模式的主要趋势,本报告中的数据收集是基于对机场运营人的如下分类:(一)机场运营人所有制的基本种类1.机场运营人的公有制  相似文献   
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