GIS技术应用于机场规划设计的探讨

本文系统简介了GIS技术在我国工程领域的发展状况，并就GIS技术在机场工程建设中的应用发展方向提出了建议。     

基于S3C44b0X服装绘图仪液晶显示开发

服装绘图仪的控制核心采用SAMSUNG公司S3C44b0X处理器,S3C44b0X为一般应用提供了高性价比和高性能的微控制器解决方案。介绍了将S3C44b0X内置LCD控制器进行重新配置,使其能驱动YXD-12864A液晶显示模块,并给出了该控制器与LCD硬件接口方法,经实验验证此方法的正确性。     

自动测试设备多开关模型的构造方法及其实现

通过对传统 TPS设计方法的分析 ,提出构造自动测试设备 (ATE)多开关模块模型的一种方法 ,从数学的角度将各类开关模块纳入统一的逻辑表述范畴以实现测试方案的灵活性和 TPS的通用性 ,并在此基础上探讨模型在ATE软件中的具体构建方法和实现过程。     

PC104模块在高精度频率测量中的应用

小型化与便携是现代测试仪器设计所追求的目标。针对PC104总线系统具有体积小、结构紧凑等特点，在设计航空设备频率测试仪时，采用了PC104模块作为控制与测量的核心部分。设计的结果表明，该套频率测试仪具有体积小、重量轻、测试准确等特点。     

模块化意义及其发展趋势

概述了模块和模块化的概念,并从减少备件的品种和数量,提高设备的可靠性、可操作性、可维修性以及降低生产成本等方面阐明了实施模块化的意义,同时分析了模块化的发展趋势。     

单模块超燃冲压发动机一体化流场数值计算

采用数值计算方法求解了单模块超燃冲压发动机内外流一体化流场，得到了流场详细结构和单模块发动机的性能参数，并对不同工况下的发动机性能进行了对比研究，探讨了发动机在有、无进气道侧压情况下的性能差异，分析了其中的原因。计算结果表明，研究工作中所发展的数值计算软件可以用于超燃冲压发动机的一体化流场计算，正确给出发动机的各项性能。计算结果还显示了发动机设计模型中存在的不足。     

下一代歼击机雷达的AESA研制模型

提出一项旨在实现下一代歼击机雷达系统而正在进行的研制计划。研究的主要部分是设计、测试和评估一个约有100个有源辐射器的试验样机天线阵列。介绍了阵列结构和测试系统并给出部分初步结果。     

战术导弹全弹FMECA方法研究

论述了故障模式影响及危害性分析(FMECA)的目的和意义，尤其强调了战术导弹全弹FMECA对提高导弹可靠性的作用。讨论了导弹详细设计阶段硬件的FMECA方法，包括自下而上综合方法、约定层次划分、故障严酷度分类等问题。最后，结合工程实践，给出了导弹全弹FMECA的部分应用实例。     

SITTI内话故障分析与检修

<正>引言重庆空管SITTI内话系统是2007年正式建成投入使用的主用内话系统。系统主要为管制员提供各类通信服务,包括无线、有线、MFC及ATS-QSIG网络通信服务。系统提供无线电接口模块、电话接口模块与外部无线电台     

基于SOIS的在轨可更换模块接口设计

针对航天器对在轨维修、硬件更换、功能升级等在轨服务的需求迫切性问题,提出了在轨可更换模块的接口设计方法。将SOIS(航天器星载接口业务)协议运用于ORU(在轨可更换模块)接口设计中,借助SOIS对星载软硬件设备进行协同设计,降低ORU的设计开发成本,提高ORU的适用范围,便于模块更换的实现。基于在轨更换的应用场景,分析了ORU接口的设计需求。在此基础上,给出了ORU体系结构,完成了ORU接口的机、电、热设计。