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42.
针对处在高速旋转(哥氏力、离心力以及诱导产生的浮升力)状态下的涡轮转子叶片尾缘独特的几何结构(带扰流柱的楔形通道)和特殊的流动方式(径向进气侧向出流),采用实验的方法在实际工况参数范围内对其传热和流阻特性进行了详细研究:雷诺数和旋转数的变化范围为20 000~45 000、0~0155。实验结果表明:扰流柱的存在使得径向区域底部的滞止区域变大,但这也让中部传热有明显的提升;流阻和综合传热系数的比光滑参数随着雷诺数的增加而下降;旋转对顶部传热有增强作用,底部传热减弱;总地来说旋转使得通道的平均传热减弱,流阻增加,综合传热系数下降。 相似文献
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44.
45.
通过对GJB3.2—82中关于中径公差的三条规定的分析,明确指出了判断MJ螺纹中径合格的充分必要条件,同时对国军标MJ螺纹与普通螺纹和国外同类标准进行了比较和说明。 相似文献
46.
我国第一次发布的两项管螺纹标准,现正在各行各业贯彻。本文对这两项标准的特点作了简要论述,同时分析了两项标准和与之相对应的英寸制管螺纹标准的区别,并探讨了有关应用问题。 相似文献
47.
扭力控制器的调整、控制及应用Adjustment,ControlandApplicationoftheTorqueController¥//上海飞机制造厂马滋澄一般航空结构中的重要螺接接头均要求预紧力,但在装配中直接测量预紧力比较困难。通常是用工具控... 相似文献
48.
接触式量仪都具有一定测力,测力太小会影响示值的稳定性,测力太大又将产生压变形,尤其是对于软材质薄的金属件及点接触形式的测量,变形更为明显。例如:用杠杆千分尺以三针法测量螺纹中径,便是如此。在相同压力下,三针与螺旋面的接触应力显然比三针与杠杆子分尺测量面间接触应力大,因而其接触变形也就大。压陷量的存在,必然使三针在牙廓间的位置下降,使实测M值小于未考虑测力时的M值,由此引起螺纹中径的测量误差。最近,有个单位检验部门,在用三针法比较测量M6螺纹塞规中径时,发现2把杠杆千分尺检定结果相差3μm,一把尺检定… 相似文献
49.
对一些非标设计特种材料的螺纹制件,用传统的加工方法已不能满足螺纹质量的要求。尤其内螺纹,不能象光孔那样精确地测出各有关尺寸,只能靠螺纹塞规的"通"与"止"来判断合格与否,真正超差原因无法得知;同时发现用普通板牙加工外螺纹时,常常出现"通""止"全过或"止"过而"通"却不通等现象,绕围这些问题,认其分析原因,并采取了相应措施。 相似文献
50.
方汝瑢 《北京航空航天大学学报》1991,(1):61-69
针对过盈螺纹的疲劳寿命估算进行了工作,求解应力是寿命估算的第一步。为减少求解自由度,节省机时,提高效率,文章根据螺纹配合的特点,提出二次子结构法,消去内部节点,只留下配合点、加载点和边界约束点。 文章推导了子结构公式及过盈配合公式,给出了程序流程图及有限元计算结果,由结果可知,随过盈量增加,齿间应力差减小;而随过盈量增加,危险点相当应力增大。这些结果,对过盈量的选择也有参考价值。 相似文献