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441.
本文提出了在巴斯特纳克地基上混凝土道面板中的弯曲应力的解法。解是由传统的层状平板理论推的。对为A宽为B板中的弯曲应力,可通过长度为A的无限宽板和宽为B的无限长板的叠加解得到。  相似文献   
442.
本文介绍了袋装冷铺沥青混合料在生产温度、低温和负温条件下,抢修机场道面的做法及通过实践得出的结论,并对袋状冷铺沥青混合料的生产和包装等提出了建议。  相似文献   
443.
444.
116.爆发雷电有哪些种类?答:地球内对流层的雷电爆发,虽然都表现为光和声,但是,它们是区分为种类的.雷电有5种8大类.5种是:空—空雷、地—空雷、空—地雷、壁合连锁雷、晴空霹雳雷.8类是:空中火蛇雷、空中菊花雷、空中倒挂枝状雷、空中火蛇钻地雷、空中正置技状雷、火蛇腾空雷、壁合连锁雷、晴空霹雳雷.  相似文献   
445.
446.
在连续介质和滑流区有限长度槽道内的稳定气流,通过整体质量守恒规律得到了沿槽道轴向的压力分布和质量流率的分析表达式。在过渡领域区,也提供了槽道流动压力分布的严格的动理学理论解。在Poiseuille流动的质量流率动理学理论解给定的情况下,压力分布的控制方程被证实是被前一作者从轴承润滑问题移植到解微槽道问题的退化Reynolds方程。同时得到了质量流率分析表达式,它们和现有试验数据的比较相符很好。  相似文献   
447.
20世纪80年代以前,我国几乎是清一色的水泥混凝土跑道,据统计,水泥混凝土跑道占87%,其他跑道为7%,而沥青混凝土跑道仅占6%。自20世纪90年代以来,这种局面有了很大的改观,为适应民航运输业发展,满足机场不停航施工的要求,沥青混凝土道面得到了快速推广和应用。民航部门相继对上海虹桥、南京大校场、桂林奇峰岭、厦门高崎、广东湛江、广州白云(老)、北京首都、  相似文献   
448.
宝捷自动化有限公司在航空工业领域已经具有30多年的历史,请您介绍一下宝捷公司目前的发展情况以及主要的产品线。施罗德:总部位于维夫斯帝德的德国宝捷自动化有限公司是一家为在欧洲、美国、亚洲和俄国的著名飞机制造商提供产品和服务的供应商,它的产品线包括从简单的钻铆机、对接单元到基于机器人的自动化方案以及作为"交钥匙"工程的总装装配线。2006年,宝捷在美国建立了子公司;2011年,公司的营业额首次超过一亿欧元;为了更好地服务和支持客户,宝捷收购了一家法国公  相似文献   
449.
许晔  骆健 《机场建设》2008,(1):29-32
丽江机场于1992年年底开始建设。1995年5月施工完毕,工程验收为优良工程。1995年6月首航,1998年进行改扩建,增加停机坪面积,增加了一条联络道,扩建了候机大楼等,1999年底完成。随着丽江机场航空业务量迅速增长,飞机起降架次不断增加和机型已超出原设计机型,飞行区道面局部出现了掉边掉角,有的板出现了裂缝甚至出现了断板,跑道南端出现了泛浆,道面板板缝间距拉大等各种病害,已经对飞行安全产生了隐患。  相似文献   
450.
我国民用机场混凝土道面耐久性,一般来说使用寿命达到30~50年,堪称耐久性好的道面。但是我国解放以后,特别是60、70、80年代修建的水泥混凝土道面对耐久性指标没有完善的要求,对高性能(HPC)耐久性技术指标的作用认识不足,致使部分机场混凝土道面在渗透水的作用下,遭到冻害和各种化学腐蚀及碱集料反应等的破坏。  相似文献   
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