大型飞机漂浮性分析方法及应用

介绍了飞机漂浮性分析的方法和计算过程，建立了一套飞机漂浮性参数的输入模式，编制了飞机漂浮性分析的界面程序，并计算出B747—200B飞机漂浮性的ACN值。     

圆环管道中曲率对流动稳定性的影响

为了研究圆环管道中曲率对流动稳定性的影响,选取了展向带有曲率的轴向流动和轴向带有曲率的周向流动两种圆环管道模型进行分析.采用线性稳定性理论分别计算了两种模型下不同曲率的稳定性和扰动演化情况,并和槽道流进行比较,从而得到了曲率对基本流动、特征值和特征函数的影响.结果表明：曲率越大,基本流向内侧偏转越大,扰动波流向波数越大,增长率越小,中性曲线的不稳定区域越小,特征函数的对称性越差.因此曲率对边界层内的扰动起着稳定的作用,并且在一定范围内曲率越大,稳定性越好.     

LHC启动——见证历史的一刻

在2008年9月,全世界媒体的科学报道都聚焦在瑞士日内瓦的欧洲核子研究组织,因为一个全新的高能加速器于9月10日正式启用了。欧洲核子研究组织花了近20年的时间,汇     

寒冷机场水泥混凝土道面填缝料选型的研究

一、水泥混凝土道面填缝料的分类 水泥混凝土道面所用的填缝料按制作施工的不同可分为两种：一是灌人式填缝料,适用于嵌填横缝、纵缝的上部等缝槽;二是预制嵌缝条,适用于填嵌胀缝上、下部缝槽,主要有沥青橡胶、氯丁橡胶嵌缝条等。本研究主要涉及灌人式填缝料的科学选型。灌入式填缝料又称为非定型密封胶（剂、膏）,即为非定型状态嵌入道面接缝,能与接缝相应的表面黏结在一起,承受缝隙位移,实现水密的目的,其分类见图1。     

飞机发动机冷气道与隔热层的耦合传热分析

数值研究了某飞机发动机外侧冷气道与隔热层的耦合传热过程。采用低雷诺数k-ε模型与SIMPLEC算法计算通道内可压缩变物性气流的湍流对流换热,采用蒙特卡罗法求解通道壁面间的辐射换热。通道内气流湍流对流换热、壁面间辐射换热与隔热层内导热耦合求解。通过模拟计算,分析了通道与隔热层的耦合传热机制,考察了相关参数的影响。结果表明,在所考虑的通道结构与空气流条件下,冷气道外环壁面的温度高于气流温度,气流对内外环壁面均起冷却作用;在隔热层参数不变条件下,壁面间的辐射换热与气流的对流冷却是该传热过程的控制机制,增大冷气流量、降低壁面发射率均可显著降低隔热层的外壁面温度。     

资讯

第七代全新凯美瑞·尊瑞正式发布2012年5月21日,广汽丰田全新第七代凯美瑞的压轴大作——油电混合双擎动力"凯美瑞·尊瑞"在广州隆重发布,这也是继丰田中国今年3月隆重推出"云动计划"之后,广汽丰田在环保领域旋即迈出实质性和具有里程碑意义的一步。在发布会上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚现场公布了凯     

混凝土道（路）面中有效温差的研究

为了评价混凝土道（路）面中的温度翘曲应力，需要输入一个板块上、下部之间的温差、乃至温度场。然而，由于多种气候（诸如：气温、日照、云和雨等）因素的影响，一天内板块的温度是波动的。因此，一天内进行哪一项测量对翘曲分析最有意义这仍是有争议的问题。这次研究中为评价道面损坏而采用的应力模型是通过三维（3D）有限元分析得出的。为了计算因翘曲和轮荷载引起的复合应力，输入了一天内不同时间在美国14个测试现场测得的温度价值。利用疲劳假设，得出了一种计算“等效损坏”和“有效温差”的算法，并进一步把计算的有效温差和当地的气象数据相关。     

关于机场跑道道面摩阻性能评价的探讨

随着改革开放和社会经济的发展，我国航空运输业得到了前所未有的高速发展，国内各大机场的航班量显著增长。机场跑道道面摩阻性能维护作为确保飞行安全的一个重要前提，愈发成为各机场在日常运行保障工作中的一项重要的、基础性的工作。中国民航在机场跑道道面摩阻性能维护方面尚缺乏足够的实践经验，相关规范、标准也不尽完善和详实，在道面摩阻性能维护的运行保障中，各大机场执行的标准不统一，因此建立、健全跑道道面摩阻性能评价标准，对各机场具有较强的指导意义。