全球公务机飞出“9．11”阴影——第55届NBAA大会观感

2002年9月10日-12日,第55届NBAA国家公务机协会大会在美国佛罗里达州奥兰多市以最具商业化的方式举行。而去年这三天,美国以及世界各领域尤其航空业正经历着前所未有的动荡和考验。本刊作为中国唯一受邀到会的媒体,特派两名记者全程采访报道本次会议各项活动并独家专访雷神飞机公司总裁。在上期刊出网络传送图片新闻后,在此对NBAA大会所得观感做进一步报道,与业内人士分享。     

新加坡航展迎来开门红

首届新加坡航展在一片质疑声中如期于2月19日开幕。42个国家近800家参展商,60余架参展飞机以及逾160亿美元的飞机订单,这些数据证明,新加坡航展在亚太市场上仍然具有相当的号召力。     

承载全新使命——空客A350XWB宽体飞机成功起航

CCA 2013年6月14日,经过4小时05分的测试飞行之后,首架空客A350X WB宽体飞机于法国当地时间14时05分成功降落在法国图卢兹布拉尼亚克机场,顺利完成首飞。首飞过程中,两名掌控飞机的飞行员分别是空客首席试飞飞行员彼得·钱德勒(Peter Chandler)和A350XWB项目飞行员盖·马格林(Guy Magrin),在驾驶舱中和他们一起工作的还有该项目测试飞行工程师贝斯卡勒·凡尔纳(Pascal Verneau)。另外三名机组成员均为飞行测试工程师,飞行过程中,他们在客舱里的各个测试点读取大量的仪器仪表数据来监测整个飞行过程。此次首飞的是A350XWB系列中的A350-900机型,起飞重量约为221吨。首     

异构MAS结构下的空天资源多阶段协同任务规划方法

利用空天资源的互补优势进行协同观测是对地观测领域的新趋势.为提高对地观测效益和多阶段观测任务的完成度,分析了空天资源协同观测任务规划问题中的观测资源异构性和多阶段观测任务分解方式的多样性.针对卫星和无人机的任务规划模型不一致的特点,建立了异构多智能体系统(MAS)多阶段协同任务规划模型,根据模型特点将问题求解分解为两个协商过程,并分别提出了基于市场模型的异构MAS多阶段协同任务规划算法和基于自适应“超级步”的资源Agent协同任务规划算法.最后,研究了该方法在空天资源联合观测中的应用情况,实验及分析结果表明该方法能够有效解决空天资源对地观测协同任务规划问题.     

浅析公务机市场的发展

分析了未来全球公务机市场的发展趋势,介绍了某国产公务机的总体布局和内饰特点,并与国外知名品牌公务机的技术性能进行了对比。同时对国产公务机市场发展前景进行了展望。     

浅析机队配置因素

1997年以来,航空运输市场变化较大,面对变幻起伏的运输市场,合理投放运力、调控运力总量是促进航空运输健康持续发展的一个重要环节。机队是运力的主要载体,决定机队规模大小的主要因素有哪些,各因素之间又是什么关系,能否从数量上找到各因素间内在联系,本文试对这些问题作些探讨。一、机队配置因素习惯上,论航空公司规模大小,主要看航空公司的机队规模,比如飞机架数、机型大小和航空公司的员工人数。如更进一层的话,论航空公司的机队规模大小,可用三组指标来描述。一是反映航空市场规模大小的市场需求指标,如客运量（或旅客吞…     

民用遥感卫星需求与市场分析

１遥感卫星应用重点及效益□□卫星遥感经过３０多年的发展取得了很大成就，形成了相当大的应用规模。民用遥感卫星的数据在科研、生产及许多社会经济活动中发挥了重要作用，创造了可观的效益。特别是近１０年来卫星遥感数据市场平均以每年２０％以上的速度增长，已成为继...     

发展中的小卫星市场

根据美国国际防御预测公司（ＤＦＩ）最近发表的题为《小卫星市场：机会和战略》的研究报告预测，总的航天市场在９０年代不会有大的发展，总营业额将从１９９４年的２９７亿美元增加到２０００年的３３２亿美元。但是小卫星市场营业额将会成倍增长，在整个航天市场营业额中所占的比例将从目前的５％跃升到２０００年的１１％，大约为３６亿美元（具体见图１）。国际小卫星组织（ＩＳＳＯ）主席，ＰａｃＡｓｔｒｏ小火箭公司总裁Ｒ．弗利特根据他个人对市场的研究，也得出类似结论：航天市场的总营业额不会有大的增加，但小卫星在航天市场中…     

日本首个进入国际市场的大型通信卫星公用平台——DS-2000

2006年之前,日本没有本国研制的通信卫星,完全依赖从美国采购.为彻底摆脱这一尴尬局面,在原宇宙开发事业团(NASDA)和后来的宇宙航空研究开发机构(JAXA)的支持下,以三菱电机公司为代表的航天开发企业一直在不懈地努力,积极地推进以DS-2000平台为基础的大型通信卫星公用平台的模块化、标准化、系列化.     

中国通用航空的发展

2003年1月13日,国务院、中央军委联合颁布了《通用航空飞行管制条例》,在通用航空飞行的空域管理、服务保障、审批手续等方面作了进一步放松和改进。这一条例的颁布实施将对我国当前处于瓶颈状态的通用航空业及民机制造业注入活力。为此,我们摘要编发了中国民航学院通用航空研究所对我国通用航空发展所做的初步研究报告,供读者参考和讨论。