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2013年英国防务展凸显欧洲特色

两年一度的英国国际防务展始于1999年,与法国萨托里防务展（EUROSATORY）并称为欧洲两大防务展。为及时掌握国外防务装备发展最新动态,准确分析和定位集团公司防务产品的国际市场竞争力,长征国际组团参观了2013年在英国伦敦展览中心举办的2013年英国防务装备展。     

关于内部资本市场效率问题的相关研究综述

本文对内部资本市场效率问题的相关研究进行了归纳总结,系统性的介绍了国外国内关于内部资本市场效率问题的主要研究成果。     

A320/B737酝酿换代,发动机大战硝烟渐起

近日,欧洲空中客车公司和美国波音公司都放出消息,准备于2008年分别启动A320/B737后继机的研制,并计划于2012～2013年左右投放市场,这对发动机界来说如同吹响了战斗的号角。实际上,这场A320/B737后继机的发动机大战酝酿已久。有着30多年合作历史的美国GE公司和法国SNECMA公司已决定在这个项目上继续携手,共创未来;但是国际航空发动机公司(IAE)的联盟看来不会继续,美国普·惠公司正联手德国MTU、意大利Avio及瑞典Volvo公司研究齿轮传动涡扇(GTF)发动机;英国罗·罗公司则准备走自己的路,并有可能发展三转子发动机;俄罗斯也表现出进入这一市场的强烈愿望。     

国外中小型航天器技术发展研究

如何界定"中小型航天器",至今没有统一的标准。中国的一些卫星专家认为应将1000kg以下的卫星称为小型卫星,小于500kg的卫星统称为微小型卫星。而本期中的《国外中小型航天器技术发展研究》和《国外中小型航天器市场分析》2篇文章沿用的是国内外相关文献中的一种分类,即1200～500kg的为中型航天器,500～150kg的为小型航天器,150～10kg的为微小型航天器,10～1kg的为纳卫星,小于1kg的为皮卫星。本期的报道并不在于研究规范,而在于介绍此分类下的相关研究进展。     

世界军用飞机市场发展新态势

随着全球化和信息技术的深入发展,军用固定翼飞机市场迈入了一个新的发展阶段,不少国家纷纷展开新型号研制和现有机型的改进改型,以求在新一轮的战斗机更新换代中占优。美国制造商已经在考虑第五代战斗机。     

前景看好的老龄公务机维修业

尽管新型公务机的销售不断创下纪录,但有许多传统的喷气和涡桨公务机仍在运营之中,随着这些飞机的老龄化,其维修业务也在不断增长,除了进行飞机内饰翻新和驾驶舱升级以外,许多飞机还需要用特殊的工程途径进行复杂的结构修理。     

采用BT方式建设学校新校区的探索与实践——以桂林航天工业学院为例

BT方式是是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目投资建设模式。采用BT投资建设模式参与高校基础设施建设,解决了高校建设资金缺乏的问题。论文对BT模式的概念、BT模式进行融资建设的必要性和可行性、BT模式在高校建设项目中的应用以及高校运用BT模式需注意的几个关键问题等,做了详细阐述,为高校基础建设的发展提供了一种新的思路。     

变动市场环境下的马尔可夫决策

在原有马尔可夫决策的基础上，提出对应于不断发展的市场环境下的马尔可人决策的改进模型。该模型考虑市场增长对处于竞争之中的同类型公司的最终市场占有率所具有重要的影响，并给出了市场按照不同类型增长曲线发展的相应模型及最终均衡状态的含义。     

快速成型与快速模具技术在制造领域中的应用

制造产业是人类社会赖以生存和发展的基础,是社会物质财富的主要来源.制造业的水平反映了一个国家或地区的经济实力、科技水平、人民的生活质量及国防能力.从20世纪90年代开始,市场环境发生了巨大变化,一方面表现为消费者的需求日益主体化、个性化和多样化;另一方面则是产品制造商们都着眼于全球市场的激烈竞争.