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111.
《国际航空》2009,(12):4-4
航空航天业的技术创新始终是相当活跃的。客观地说.航空航天业不仅是大量最具影响力的创新源之一.而且是将科技成果转化为市场竞争力的典范。 在科技竞争日趋激烈的今天.西方航空航天界是如何看待他们现有的科技创新体制呢?该杂志在这一期的封面文章中刊载了他们与英国一家称作CRA的全球性咨询机构组成了一个团队,围绕创新问题进行的调查.其中一些结果比较有意思。  相似文献   
112.
回首当今航空发动机巨头的发展足迹,可以发现他们都有一个围绕核心竞争力展开的大规模并购过程。本文介绍了GE公司、罗罗公司以及斯奈克玛公司近一二十年来的企业并购行为,其过程为我国航空发动机企业实现专业化整合提供了可以借鉴的思路。  相似文献   
113.
企业文化是企业生存、竞争和发展的灵魂,是现代企业取胜的基石和支柱,同时也成为企业核心竞争力的重要内容。鉴于此,民航业内诸多企业都相继建立起具有本行业特色的企业文化,对促进本单位全面协调发展起到了积极的作用。但是,我们也看到,有些单位虽然也在搞企业文化建设,却对企  相似文献   
114.
115.
本文通过对现有客源和潜在客源结构以及旅客对个性化服务需求的分析,结合现有营销平台技术手段和未来航空发展的技术要求。提出建立手机自助购票平台的构想,并对这一构想的发展趋势、经济及技术可行性进行了深刻剖析。  相似文献   
116.
目前我国券商核心竞争力不强,在一定程度上已经成为制约券商进一步发展的瓶颈。文章分析了券商核心竞争力的内涵,研究了我国券商核心竞争力不强的原因,提出了通过提高券商的创新能力。完善券商的公司治理结构、进行特色化经营和加快券商公开上市步伐等措施来提高券商的核心竞争力。  相似文献   
117.
信息化和工业现代化   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍了信息时代工业化及市场竞争新特点 ,指出提高企业竞争力是企业工作的最终目标 ,论述了企业竞争力问题的复杂系统求解框架 ,认为CIMS是我国传统产业工业化、信息化相结合的切入点 ,并利用案例说明如何以信息化带动工业化。  相似文献   
118.
《航空计算技术》2009,39(2):F0003-F0003
《航空讣算技术》是由中国航空工业集团公司主管,由中航工业第六三一研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。  相似文献   
119.
《中国民用航空》2008,(7):61-61
柏林航空公司7月初公布了一套成本缩减计划,其中包括年底前让14架飞机退出服务,并暂停飞往中国的新航班服务。柏林航空首席执行官表示,公司重组非常有助于降低成本,保持竞争力。  相似文献   
120.
文化是企业活力的源泉。任何企业的发展,都有赖于先进理念的正确引领和先进文化的强力支撑。具有时代气息和鲜明特色的企业文化,以其独特的魅力与强大的融合力、推进力,为企业的持续发展提供不竭的精神动力。  相似文献   
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