2014中航工业的“改革管理年”

<正>1月18~19日,中航工业集团公司年度峰会在北京召开。中航工业董事长林左鸣在会上发言,全面总结回顾了2013年的工作,部署了2014年任务。过去的一年,中航工业深入开展"市场效益年"活动,各项工作取得了新的成绩。全年实现营业收入3489亿元,同比增长16%;利润140亿元,同比增长6%;EVA48亿元,资产总额6760亿元。其中,新型歼击机、大飞机、舰载机、无人机、直升机等领域一批航空装备研制取得突破性进展,多项重大成果获国家奖励;民用产业取得新进展,"新舟"700获得国家立项批复;"新舟"600F货机取得中国民航型号合格证和生产许可证;"蛟龙"600完成全机结构发图;     

简讯

<正>民航局、发改委推进国内航线两舱票价改革CAAC and National Development and Reform Commission push premium farereform for domestic routes为适应国内航空运输市场发展,深     

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<正>2010年全国民航财务工作会召开CAAC hosts2010National Civil AviationFinancial Work Conference4月27日,2010年全国民航财务工作会在京召开,     

对航空电气开关标准化现状及发展的思考

介绍了我国航空电气开关标准化发展的概况,通过对比分析国内外标准体系,提出建立健全我国航空电气开关标准体系的思路,为我国航空电气开关的标准化工作开展提供了参考。     

航空工业制造资源元数据的标准化

阐述了航空工业制造资源元数据的分类、抽取和注册管理方案;探讨了航空工业制造资源元数据标准体系的结构.     

型号研制生产各阶段标准化工作任务

介绍了型号研制论证、方案、工程研制、设计定型、生产(工艺)定型以及生产等各阶段的标准化工作。     

标准化与质量管理刍议

结合企业标准化与质量管理工作,阐述标准化与质量管理之间的密切关系,分析企业标准化与质量管理工作中存在的问题.     

吹响航空工业深化改革的集结号——中航工业2009年峰会报道

在中航工业2009年峰会上，中航工业林左鸣总经理提出，要明确把握航空工、业的战略定位。勇于变革，大胆创新，不保守、不懈怠，不忽悠，实现建设航空工业强国的目标。     

细化通用航空运行标准

引言自1987年民航体制改革以来,我国的民航事业处于飞速发展时期,我国民航运输总量在世界已位列第二,其中公共航空运输量增长了百倍以上,而通用航空的发展却相差甚远。通用航空的发展缓慢有多方面的原因,其中空域的限制是重要之。2010年,国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,对深化我国低空空域管理改革作出部署,有序地推进和深化低空空域管理改革,充分开发利用低空空域资源,促进通用航空事业、航空