全文获取类型
收费全文 | 604篇 |
免费 | 96篇 |
国内免费 | 77篇 |
专业分类
航空 | 421篇 |
航天技术 | 94篇 |
综合类 | 66篇 |
航天 | 196篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有777条查询结果,搜索用时 62 毫秒
141.
142.
引言LDB-102是澳大利亚INTER-SCAN公司设计生产的一款导航测距设备,相对于上一代产品LDB-101,该设备改进了本地控制和测试单元并增加了远程监控PC终端,方便了用户的日常监视和维护,但设备的集成化程度不高,大部分电路仍由分立元件构成。监控软件提供了设备遥控开关机和设备状态参数的监视功能,但没有提供设备故障辅助诊断功能。因此,设备的故障处理主要还是要依靠技术人员的 相似文献
143.
144.
在飞机ABS控制器设计中引入非相似余度设计,采用不同的结构模式及工作原理,对发生的故障进行检测、隔离和定位,从而避免共性故障发生,提高飞机刹车系统控制的可靠性. 相似文献
145.
由于有限元单元类型的选择、网格划分精细程度上的不同,同一个模型的分析结果会有不同。本论文结合某型航空发动机叶片模态分析的实例,分析了单元类型的选择和网格划分精细程度的高低对分析结果精度的影响;揭示了随网格划分精细程度的变化,分析结果的收敛规律;并用有理论解的悬臂梁验证了收敛规律。 相似文献
146.
由于飞机在强风下系留时,机体承受各方向的载荷较大,因此需对系留结构及系留索是否具有足够的承载能力进行分析,而其中系留载荷的计算就显得异常重要。采用MSC.Nastran软件,针对飞机存系留情况下,系留索的单向承载性及起落架与地面的非线性接触特性,通过应用非线性间隙单元,建立了非线性静力仿真模型,并计算了飞机在系留状况下,各系留索承受的张力及各系留点所受的载荷,计算中同时考虑了起落架缓冲支柱空气弹簧力对于系留载荷的影响,从而为飞机系留载荷提供了一种新的有限元计算方法。 相似文献
147.
148.
指数型单元混联系统可靠性综合的信息论方法 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了一种求解具有多层指数型数据混联系统可靠性近似限的信息论方法。根据单元试验信息提供的信息量与系统折合试验应提供的信息量相等的原理,导出了单元试验信息等效折合的基本公式,给出了指数型单元混联系统可靠性综合的基本模型和方法步骤,建立了系统可靠性近似限的基本模型,并以实例形式说明了方法的具体应用。 相似文献
149.
150.