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291.
292.
为获得流固边界滑移状态对动压轴承性能的影响,以波箔型动压气体轴承为研究对象,建立极限切应力模型下不同滑移状态的气膜压力及厚度方程,利用差分迭代法耦合求解,分析不同边界滑移状态时轴承静特性随滑移相关参数的变化规律。研究结果表明:与无滑移状态相比,轴面侧滑移对轴承静特性不利,箔片侧滑移对轴承静特性有利,滑移对承载力额最大影响幅度可达20%,对偏位角的最大影响幅度可达10°;两侧均存在滑移时轴承静特性下降,影响幅度小于前两者。当轴承转速、偏心率以及润滑气体动力粘度增大时或者轴承间隙减小时,均会使滑移对承载力的影响增大、对偏位角的影响减小。 相似文献
293.
编队构型维持是卫星编队飞行的基础.J2摄动和大气阻力是影响近地轨道卫星编队构型的主要摄动力,通常导致星间相对速度的长期变化,从而造成编队构型发生漂移.本文针对近地轨道卫星编队飞行,基于平均化的思想,采用平均相对速度表示编队构型漂移率,推导了平均相对速度与脉冲速度增量之间的解析表达式.通过引入平均相对加速度,将摄动力下的相对运动等效为匀变速直线运动.将其与单边极限环控制方法结合,提出一种基于星间测距信息的解析构型维持控制策略.仿真结果表明,该解析算法简单有效,易于工程实现,尤其适合微小卫星的星间自主控制. 相似文献
294.
本文采用威布尔分布来描述超高强度钢制成的固体火箭发动机金属壳体的破坏压力分布.由最小二乘法求得威布尔分布的三个参数值后,按照应力强度模型估算了固体火箭发动机壳体的结构可靠性. 相似文献
295.
本文讨论了集中结构的非线性对颤振特性的影响。为了验证初始状态对颤振边界的影响以及极限环振荡的存在,给出了带有游隙非线性弹簧的二自由度翼型运动数学模拟结果。用CF-18飞机和高速航空技术试验台(HATT-X)的一些例证说明风洞试验和飞行试验中观察到的非线性特性。 相似文献
296.
采用球形模的试验方法,研究了2195铝锂合金的不同状态对材料可旋性的影响,测试了材料在不同热处理状态下的极限变薄率。试验结果表明只有在保证壁厚一定的负偏离率情况下,2195铝锂合金板材才能得到最大的极限变薄率;经固溶水淬处理的2195铝锂合金板材的最大极限变薄率为55%左右,经固溶空冷处理的2195铝锂合金板材的极限变薄率大约只有42%,而经T8处理的2195铝锂合金板材则根本不能进行旋压。 相似文献
297.
超高速撞击弹丸形状效应数值模拟研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为保证在轨航天器的安全运行,微流星体和空间碎片的防护成为现有航天器,特别是长寿命、大尺寸航天器设计时必须考虑的问题。本文采用AUTODYN软件进行了不同形状弹丸超高速撞击whipple防护结构的数值模拟,对不同形状弹丸撞击Whipple防护结构的撞击极限曲线进行了比较,分析了各形状弹丸撞击防护屏后形成的碎片云状态,以及分析了各撞击极限曲线之间差异的原因。不同形状弹丸对Whiple防护结构的损伤能力有很大差异,弹丸破碎和碎片云分散程度随弹丸速度、长径比和撞击方向的改变而改变。 相似文献
298.
针对空间飞行器在某些情况下对姿态偏差及姿态稳定度的严格要求 ,采用了超前网络校正和开关反馈控制的复合控制方法 ,同时从工程应用角度出发 ,对开关反馈的信号进行了调整 ,仿真结果表明这种复合控制在一定程度上解决了采用单一控制方式时控制精度与响应速度之间的矛盾。 相似文献
299.
管道中超声速旋涡运动的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用ENN格式通过求解NS方程,数值模拟了超声速旋涡在管道中沿其轴向的演变规律。结果表明,当流动处于顺压区,在涡轴附近,截面流线为不稳定的螺旋点形态;当流动处于逆压区,在涡轴附近,截面流线为稳定的螺旋点形态;当从顺压区过渡到逆压区,涡心附近出现不稳定极限环;反之,出现稳定极限环。数值模拟结果同张涵信的拓扑分析理论十分相符。 相似文献
300.
刺激,伴随的是危险;冒险,有时以生命作为代价。户外运动全面发展的今天,危险已阻止不了流行;积极、健康、快乐、真实、自然的生活方式,越来越被膜拜。但生命毕竟只有一次,风险如何规避?以下我们将以空中、水中和陆地上几个有代表性的户外运动,从危险性、事故实例、国际和国内现状来分析、认识一下户外运动的危险性。 相似文献