全文获取类型
收费全文 | 966篇 |
免费 | 63篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
航空 | 596篇 |
航天技术 | 134篇 |
综合类 | 101篇 |
航天 | 249篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 70篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1080条查询结果,搜索用时 140 毫秒
321.
对于丝锥尾方的加工可以采用磨削的方法,欲实现尾方加工过程的自动化,则磨削尾方专用机床的头架,因其动能是夹持工件,所以在加工过程中必须能自动分度。俗实现此目的,其头架结构可以采用差动轮系。行星轮上装有弹簧夹头以夹持工作,系杆H与行星轮C之间的传动比iCH=nc/nH=1/4,便可实现自动分度。 相似文献
322.
综合介绍了新兴的激光成形工艺的历史背景,激光成形零件的原理、成形过程、主要优点、激光成形零件的组织和性能,以及这种工艺技术下一步的应用计划。在现代战斗机上,有大量的结构件是 用诸如Ti-5Al-4V、Ti-6Al-2Sn-4Zr-ZMo-0.8Si、Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo、Ti-10V-2Fe-3Al以及Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn之类高技术航空钛合金制造的。由于载荷条件,尺寸及重量上的限制,这些结构通常最好又应是做成整体的。为了做到这一点,通常采用整体的铸件、锻件或用一块… 相似文献
323.
通过小单管燃烧试验,证实了燃油中适量的硫及硫化物对镍基高温合金碳蚀的抑制作用,并根据碳蚀机理和催化剂中毒原理,探讨了硫及硫化物对镍基高温合金碳蚀的抑制机理。为了防止镍基合金的碳腐蚀 ,提出了控制燃油中总硫含量和改进结构设计及合理选材的建议。 相似文献
324.
为了更有效地进行电脉冲除冰系统(EIDI)的电路参数设计,利用能量守恒原理研究了电脉冲除冰中系统振动能量的非线性等效负载,并推导了与系统参数相关的非线性等效电路模型.在ANSOFT Maxwell电磁场有限元环境中建立了轴对称圆柱型脉冲线圈的三维瞬态电磁场仿真模型,采用数值拟合的方法得到在除冰激励周期内法向电磁力的表达式;在此基础上研究了铝板蒙皮在该脉冲力作用下的形变表达式和电磁力做功情况.最终利用非线性等效电路模型设计了不同气隙间距下的储能元件电路参数,且通过实验验证了本文方法的正确性,为电脉冲除冰系统的设计提供了理论依据. 相似文献
325.
针对五坐标数控加工中刀位误差计算效率较低的问题,提出了一种基于包络原理的刀位误差快速计算方法。首先,通过描述刀位误差与最短距离线段的关系建立两者的关系式。其次,将工件曲面沿进给方向离散成若干条截型线,基于包络原理推导出工件曲面截型线到刀具曲面的距离最短点应满足的基本方程,通过求解该方程获得最短距离线段和刀位误差,建立误差分布曲线。最后,分析了W形和V形误差分布曲线的特点,对曲面截型线离散精度的确定方法进行了研究。在此基础上,设计了计算流程,开发了计算程序,算例结果表明:所提方法与原方法相比,计算效率有了很大的提高。 相似文献
326.
采用第一原理赝势平面波方法和基于虚拟晶体势函数近似(VCA),计算了Ag合金化(浓度x<1.0%,原子分数,下同)时完整与缺陷B2-NiAl晶体的弹性性质,并采用弹性常数C44,Cauchy压力参数(C12-C44)、弹性模量E、剪切模量G及其与体模量B0的比值G/B0等,表征和评判了Ag合金化浓度x对NiAl金属间化... 相似文献
327.
超疏水表面材料在电热防/除冰系统应用中的节能原理分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,超疏水表面材料以其在各个领域中的巨大应用价值引起了人们的广泛关注。首先介绍了超疏水表面材料在电热防/除冰系统中的最新研究进展和实验结果,即超疏水表面材料可以有效减小机翼表面与冰层之间的粘性力,抑制溢流冰层的形成,节省大量电能;然后从能量守恒的角度,详细分析了超疏水表面材料在电热防/除冰系统应用中的节能原理,并探讨了超疏水表面材料在直升机旋翼桨叶电热防/除冰系统中应用的可能性,为国内开发高效、节能的电热防/除冰系统提供理论参考。 相似文献
328.
329.
利用缝隙口面切向磁场连续的条件建立关于未知电场的联立积分方程,将波导内外部的互耦、波导壁厚及波导内高次模的影响全部考虑进去,然后运用矩量法求解得到一端短路和两端开路时的波导单缝中的电场分布。该结果与文献结果和HFSS仿真结果作比较,两者吻合良好,证明理论推导和编程计算的正确性。根据缝隙等效导纳和反射系数的关系计算波导一端短路时不同偏距纵缝的谐振长度,进行矩形端头与半圆端头的等效转化并给出了与仿真结果的比较。单个缝隙参数的确定为采用HFSS软件仿真法、等效电路法或场分析法进行波导裂缝阵列天线的分析和设计奠定了基础。 相似文献
330.