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541.
拱形法中收发天线杂散耦合对测试结果的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对 1~ 5GHz频段 ,从收发天线之间的杂散耦合分析入手 ,对射频吸波材料拱形法测试系统的具体测试方法进行了研究。按照电磁波入射角和极化方式的差异 ,测量具体吸波材料在不同距离上反射系数的起伏 ,探讨了该系统测量误差的成因。  相似文献   
542.
肖亚洲  金石 《航空学报》1993,14(9):503-507
 应用微机辅助电化学测试方法、控制电位慢拉伸及断裂力学试验方法,研究了外加极化对40CrNi2Si2MoVA钢在3.5%NaCl溶液中腐蚀断裂特性的影响。在阳极极化(-635mV)和阴极极化(1 350mV)电位下,慢拉伸断裂总应变ε_f相应为空气中的54%和49%。阳极极化(偶铜)增加了裂纹扩展速率,阴极极化降低了裂纹扩展速度。根据不同条件下腐蚀断裂特性参数的变化,结合宏观及扫描电镜断口分析,该钢在3.5%NaCl溶液中的腐蚀断裂机理为裂尖阳极溶解与氢脆共同作用。  相似文献   
543.
Psti.  D Farina.  A 等 《空载雷达》2001,(2):35-48
描述了现代谱分析技术应用于合成孔径雷达数据的情况,目的在于提高图像的几何分辨率(相对于采用压缩编码波形和合成孔所得到的图像分辨率而言),以便使随后的分类处理的性能也能有所提高。传统的频谱估值器(即FFT)产生的图像的方位和距离分辨率受到了瑞利极限的限制。用参数谱估值器(如那些位于去线性调频信号的自回归模型周围的估值器)取代FFT,可获得超分辨率图像。所提出的处理方案基于二维协方差方法。讨论了所预期的分辨率的改进和模拟分析的结果。已将这一技术用于机载SAR所获取的图像,分辨率提高了2倍。最后以对未来的研究和应用的展望来结束本文。  相似文献   
544.
针对微带天线的阻抗频带窄的缺点,分析比较了扩展微带天线频带宽度的几种途径。通过采用双层结构的加寄生元的参差调谐技术,使微带天线元的阻抗频带宽度得到了显著地提高。并以此宽频带微带天线为阵元,设计了四元串馈阵和四元并馈阵两种形式的微带天线阵。实验结果表明,这两种馈电形式的微带天线阵均能满足高分辨率微波遥感成像雷达对天线阵阻抗带宽的要求。  相似文献   
545.
用于各种雷达的平板缝阵天线的设计与加工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了民航飞机极旁瓣电平机载风切变雷达天线、单轴单脉冲合成孔径阵列、双极化双阵列天线和16.75GHz双轴单脉冲阵列的设计。详述了这些阵列的加工技术以及近场测试方法。  相似文献   
546.
彭祥龙  张扬 《宇航学报》2004,25(1):24-27,34
根据吉布斯马尔可夫随机场模型和SAR图像斑点噪声的伽玛分布统计特性,应用模拟退火算法.实现雷达截面的全局优化伪似然估计。本文将新解4选1的方法从极化SAR图像推广到一般SAR图像;提出一个实用有效的图像特征检测法;说明了一阶模型和零阶模型之间的联系.并给出满意的处理结果。  相似文献   
547.
Paul  A.  Rosen  Scott  Hensley  Kevin  Wheeler  任万霞 《空载雷达》2007,(2):8-15
NASA的喷气推动实验室目前正在建造可重构的极化L波段合成孔径雷达(SAR),它是专门设计用于为差分干涉测量荻取航空测绘重复航迹SAR数据的。差分干涉仪能够给出关键的变形测量,对于研究地震、火山和其他动态变化现象是很重要的。该系统采用精确的实时GPS和探测器控制飞行管理系统,能够以很高的精度按预设路径飞行。飞行控制系统的期望性能把飞行路径限制在直径为10m的通道内。按其设计,该雷达可在UAV(无人机)上工作,但最初会在NASA的“湾流Ⅲ”上进行验证。这部雷达是全极化的,距离向带宽为80GHz(2m距离分辨率),并支持16km的距离地面条带。天线沿航迹进行电控,以确保天线波束能够独立指向而不用考虑风向和风速。天线所支持的其他特征包括俯仰单脉冲和脉冲一脉冲间的操纵能力,这样可以实现一些新颖的工作模式。系统的额定工作高度为45000英尺(13800米)。该计划是作为NASA地球科学和技术办公室(ESTO)资助的设备孵化器项目(IIP)开始的。  相似文献   
548.
刘代志  黄世奇  苏娟 《宇航学报》2007,28(5):1266-1272
基于统计特性的恒虚警率(CFAR)算法和小波多分辨率分析方法很难检测到微弱的、小的和隐藏的目标。合成孔径雷达(SAR)成像机理是相干成像,相干相位信息为目标的检测提供了可能性。从相干成像机理出发,结合恒虚警率和背景杂波分布模型,提出了一种新的SAR图像目标检测算法,即相干性CFAR目标检测算法,并且针对图像相干源提出了亚像元空间域源算法。实验证明,该方法是可行的、有效的,有利于SAR图像的理解和应用。  相似文献   
549.
机载SAR运动补偿技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中围绕机载SAR的运动补偿问题,对机载SAR运动误差的产生、运动误差对成像的影响以及运动补偿的实现等问题做大量探讨与仿真论证,并利用机载飞行试验的实测数据进行成像试验,验证运动补偿算法的有效性。  相似文献   
550.
MW  Barclay  NK  Williams  罗先志 《空载雷达》2005,(4):25-30
海上监视对高分辨率雷达成像模式特别感兴趣。在海上监视应用中,可以使用高分辨率雷达成像模式来支持对已经用传统搜索功能和跟踪功能检测到的海面目标的分类和可能的识别。  相似文献   
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