基于VegaPrime和OpenGL的武器观瞄系统的仿真

为直观准确地设计飞行器的武器观瞄系统,采用可视化工具VegaPrime和开放图形库OpenGL进行仿真试验。仿真结合坐标变换,建立攻击目标识的流程。仿真结果证明,系统不仅可视化效果形象逼真,而且具有开发周期短的优点。     

基于空袭目标特性的相遇点斜距模型

通过构建相遇点斜距模型,探索了防空导弹武器系统对空袭目标的杀伤区远界和近界。以雷达的最大作用距离作为限制条件模拟防空导弹武器系统的射击过程,构建了首次相遇点斜距模型;在对杀伤空域进行一系列假设和对杀伤区低近界进行分析的基础上,考虑飞机所携带武器射程的条件下分4种情况构建了末次相遇点斜距模型。仿真结果表明,首次与末次相遇点斜距可以较好的模拟防空导弹武器系统对空袭目标的杀伤区远界和近界。     

高马赫数内埋武器舱被动流动控制措施

高马赫数(Ma>2)武器舱剪切层更强、更稳定，其噪声产生机制与通常的亚、跨、超声速武器舱流动不同，导致用来抑制空腔噪声的流动控制措施也不同。分别采用数值模拟和风洞试验2种手段，研究了圆柱形机身和马赫数对空腔流动特性的影响，以及前缘锯齿、前缘立柱、前缘横柱、前缘挡板等不同被动流动控制措施对高马赫数武器舱声压级特性的影响，为高马赫数武器舱的流动控制措施设计和研究提供参考。研究表明：圆柱形机身对空腔底部的压力分布会产生影响，压力分布的不均匀性增大，后壁附近的压力峰值增大；对通常的亚、跨、超声速武器舱流动较为有效的被动流动控制措施，对高马赫数空腔流动效果不明显，甚至会加大武器舱内的噪声等级，需要开展更为深入的研究，以设计更为有效的流动控制措施。     

机载高超声速飞行器中的轴对称旋成体气动布局研究综述

气动布局设计是机载高超声速飞行器总体设计的必要内容之一，轴对称旋成体布局作为一种机载飞行器应用的主流布局形式之一，有着极为重要的研究价值。本文从总体和气动的视角概述了三款使用轴对称旋成体布局的机载高超声速飞行器。分析了采用此种布局的飞行器在研发过程中可能遇到的难题和阻碍，并站在工程应用的角度给出了解决这些难题和阻碍的手段。最后，展望了轴对称旋成体布局的机载高超声速飞行器在未来的发展趋势，为国内机载高超声速飞行器的研制工作提供借鉴与参考。