新一代机载计算机的体系结构

机载高速超级计算机是新一代航空电子系统的核心技术，预示着下一代的发展方向．本文以改进的“宝石柱”和“宝石台”结构为例，对新一代机载计算机的体及结构作了简要介绍，以供参考．     

机载小型化靶场安全遥控系统

本文介绍了一种机载小型化的安控系统，确保导弹超低空飞行时，能有效地实施安全遥控。指令产生及发送设备装在飞机上，可根据需要实时发出“被动解锁”、“被动自毁”指令，将故障弹炸毁；或发出”禁止主动自毁“指令，使虽然发生了故障但并不危及地面设施的故障弹得以保存，尽可能地茆试验数据。     

机载电子设备液冷系统的现状与发展

随着高性能航空电子设备在飞机上的大量应用，航空电子设备功率和热密度不断增加，对于常规的空气冷却方式已不能满足该类电子设备的冷却要求，以高比热，耐低温液体为载冷剂的电子设备液冷系统的设计成为解决问题的关键，而在此方面的工程应用，我国还处于空白状态，在某此载液冷系统的设计上，借鉴国外经验并在某工程液冷系统研制经验的基础上，圆满地完成了机载液冷系统的详细设计，本文将根据工程设计过程中遇到的实际问题对液冷系统的现状、设计中的关键技术，发展等进行论述。     

机载风切变系统告警准则研究

根据风切变对飞机飞行影响的机理,以及FAA对CATⅠ类着陆最坏条件下的边界要求,推导了风切变的危险程度判据。通过计算,分析了垂直风切变与水平风切变对飞行性能的影响的异同,并通过对危险判据与性能恶化参数的相关性研究,提出了适用于机载风切变探测告警系统的告警准则。     

机载综合无线电平台的中频数据传输总线优选分析

在综合无线电平台中，根据硬件平台通用化要求，需要选择一种总线同时满足CNI 不同波形的中频 数据传输对延时、带宽和误码率的要求。本文针对不加协议的GTX 和加上高速串行通信协议的Aurora、SRIO 进行测试，得到这三种高速串行总线在延时、带宽和误码率的对比分析，从而选择一种总线作为多波形综合的 中频数据传输总线。     

机载防撞系统（ACAS）的应用和实施对策

ViewineattheApplicationofACAS一、机载防撞系统（ACAS）的发展机载防撞系统即ACAS是一种基于机载二次监视雷达应答器的应答信号,在空中飞机之间具有潜在冲突时向飞机驾驶员提供警告信息的装置。机载防控系统的早期应用是美国联邦航空局（FAA）开发的交通告警和防撞系统叶CAS）。在先期的应用中,TCAS系统在技术方面的诸多问题显示其还不够成熟,例如：虚假告警率较高,以致过多地分散了飞行员的注意力;在提供防控解脱信息后,飞机响应采取动作时会构成与其他飞机之间的新的威胁;以及飞机避让可能会产生与地面管制员命令相矛…