中国航天发射业开拓国际市场对策分析(中)

在新的形势下,中国发射业如何重返国际市场,并在竞争激烈的国际商业发射市场占有一席之地呢?针对长征火箭面临的竞争环境,中国航天发射业应该从以下几个方面着手,提高中国运载火箭在国际市场的综合竞争力,重振中国航天发射业,尽快恢复上世纪90年代初所占据的市场份额。     

长三乙火箭成功发射亚太6号卫星长征火箭重返国际商业发射市场

2005年4月12日，中国航天在国际市场开拓中写下了重要一笔。晚上20时整，我国的长征3号乙运载火箭在西昌卫星发射中心刺破夜空，将法国阿尔卡特空间公司制造的亚太6号通信卫星送人太空。这是中国长征火箭自1999年以来首次进行国际商业卫星发射。     

阿里安5运载火箭推至1月恢复发射

9月26日阿里安空间公司宣布，原计划11月份恢复的阿里安5运载火箭发射任务推迟至明年1月。今年7月12日，阿里安5运载火箭进行双星发射任务时，由于上面级发动机不稳定燃烧致使卫星进入了不可用的飞行轨道，并最终导致发射失败。为此，阿里安空间公司决定对后续的阿里安5运载火箭进行改进，改进项目主要集中在飞行软件系统，     

2004年全球卫星产业状况报告

本报告是美国卫星产业协会（SIA）委托Futron咨询公司而作。报告的结论是在对卫星服务、卫星发射、卫星制造和地面设备制造4个领域的大型公司的调查后得出的。考察的主要内容是每个领域的就业、收入及其他相关信息。Futron公司利用公开数据对调查数据进行了补充，以充分地反映卫星产业的全貌。     

美欧无人机载合成孔径雷达简介

合成孔径雷达由于具有成像分辨率高、探测距离远、全天候、全天时等特点．已成为现代战争中监视、侦察、瞄准和火控的重要装备之一。本文介绍了美国和欧洲开发的无人机载轻型合成孔径雷达的主要型号、性能特点、研制进展及装备情况。     

ELDORA／ASTRAIA机载多普勒气象雷达：最新外场测试结果

ＥＬＤＯＲＡ／ＡＳＴＲＡＩＡ机载多普勒气象雷达最近已由美国和法国大气科学研究实验室交付使用。按其设计，ＥＬＤＯＲＡ／ＡＳＴＲＡＩＡ雷达能对大气风暴的气流运动和降雨特性提供高分辨率测量，而地面雷达则因这些气象目标太宽，太远或快速运动不能对其进行充分的观测，本文讨论了这种雷达的测量要求和设计目标，给出了按最新气象研究外场计划测量采样的结果。     

机载固体运载火箭能力分析及轨道计算

以我国现有固体火箭发动机为动力装置，以带翼的三级固体运载火箭分析模型为依据，探讨机载火箭发射小型低轨卫星的可行性和现实性。     

俄罗斯的质子号火箭前景不妙

5月7日，俄罗斯质子号火箭成功发射了美国的“直播电视”-5卫星，这是质子号在2002年的第2次商业发射。去年12月，赫鲁尼切夫航天中心负责人曾乐观地表示，在2002年将与国际发射服务公司合作进行至少9次商业发射任务。此外该中心还计划发射欧洲的天体物理卫星Integral、     

美海军多任务海上飞机

1969年服役的P 3C海军巡逻机已到了退役时间 ,EP 3E监视飞机也要在 2 0 0 5财年开始退役。未来的接替飞机已命名为多任务海上飞机(MMA) ,美海军曾于 2 0 0 2年 3月召开招标会(RFP)。海军初步考虑以有人驾驶飞机为主 ,无人机 (UAV)也可选用。机上装备的电子战自卫能力包括 ,现P 3上装备的箔条 /红外诱饵干扰设备 ,拖曳式诱饵 ,先进的导弹告警和干扰系统。机上还要装备用于监视的合成孔径雷达。P 3C的接替飞机很可能使用反水面战 (ASW)改进计划和BlockⅢ进一步改进的成果 ,要比P 3性能先进得多 ,有些项目是从联合攻击战斗机 (JSF)计…