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1.
针对相控阵雷达网跟踪弹道导弹目标时的资源管理问题,分析阐述反导预警作战场景,提出综合目标跟踪精度和雷达切换频率的目标分配效益函数,从雷达能量、时间及雷达与目标可见性三方面建立约束条件,以准确反映目标分配过程中的实际限制,在此基础上构建反导预警相控阵雷达网目标分配模型。根据反导预警任务特点,设置目标分配的自适应间隔,以提高模型设计合理性。就稀疏弹道导弹目标跟踪、密集弹道导弹目标跟踪2种场景进行仿真实验,结果表明:运用所提方法能够有效实现目标分配,提升相控阵雷达网资源利用效率,并能够减少雷达切换次数。 相似文献
2.
管制员的激励问题始终是空管人力资源管理的一个重点工作。由于物质激励容易实施、便于量化,为各单位所重点使用。但面对管制运行环境和情况的不断变化,单纯的物质激励在一定程度上已不能使管制员感到满足和幸福,其效用也会随着收入的提高而不断降低。而在物质激励受各种因素制约不能在短时间内有较大幅度增长的基础上,大力开展情感激励,不失为增强管制员工作幸福感和自豪感的有效手段。 相似文献
3.
经过2天的飞行,俄罗斯联盟TMA4载人飞船于莫斯科时间4月21日9点03分成功完成与国际空间站曙光号功能货舱的自动对接,为该站送去了2名第9长期机组成员和1名作短期考察的欧洲航天员。4月21日,新到达的机组成员来不及休息就开始收拾各自所带的科学仪器及私 相似文献
4.
马多智 《中国民航飞行学院学报》2001,12(3):4-5
进离场过程是飞行事故的多发阶段,因飞错高度而造成的飞行事故征候也时有发生。本根据多年的工作经验,总结出一些防止飞错高度的具体措施,对保证飞行安全很有意义。 相似文献
5.
赵光曙 《中国民航飞行学院学报》2001,12(1):17-19
作为飞行中三种最重要资源之一的时间,在飞行过程中发挥着至重要的作用,有相当数量的事故都是由于对时间分配和管理不合理,从而导致时间压力引起的,本结合飞行实践,对引起时间压力的因素及其后果进行讨,并在此基础上提出了缓解,管理时间压力的途径。 相似文献
6.
我国民航1949-1999年50年间共发生运输飞行事故38起,因机.组失误操纵导致发生事故的有22起,占57.2%。而1959—1994年,全球商用喷气运输机共发生飞行事故520起,其中因飞行机组失误操纵酿成事故的为319起,占总飞行事故的73.7%。 相似文献
7.
8.
所谓企业信息化,主要指利用计算机技术和其它电子信息技术广泛应用于产品的设计、开发、生产、管理、经营等方面,建立企业信息系统,通过对信息资源的深入开发和广泛利用,实现生产、管理的自动化,不断提高企业生产、经营、管理、决策的效率和水平,降低企业运行成本,最终达到提高企业的社会效益和经济效益以及企业竞争力的目的。 相似文献
9.
一、概述2006年5月10日傍晚11:18(UTC),CSC8705航班在深圳机场五边9公里正常进近并获得塔台落地许可(R/W15,地面风250度,8米/秒,QNH1010)。11:20机组报告复飞,原因是突然遭遇近10米/秒的顺风。CSC8705航班后改用R/W33,于11:38安全落地。事后机组反映CSC8705在跑道头2米高度复飞 相似文献
10.
1 前言 21世纪以来,遥感特别是高分辨率遥感技术取得了突飞猛进的发展,遥感技术在土地资源调查、监测和土地资源管理中的应用进入了实用化和业务化的新阶段.我国从1996年开始开展了全国50万以上人口城市的土地利用遥感动态监测.在1999年开始的国土资源大调查中,土地资源遥感动态监测被列为重点项目之一,监测成果在国土资源管理乃至社会经济发展中得到了广泛应用,成效显著.在国家组织实施的"金土"工程和第2次全国土地资源调查工作中,遥感技术将作为核心技术和主要调查方法发挥极其重要的作用. 相似文献