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建国以来相当长的时期都是沿用传统的程序管制手段,管制员对航空器的方位信息的获得都是来自于被动地接收机组位置报告。随着国家经济实力的增强,国内各大机场纷纷装上了二次雷达(SSR)对空中交通实施监控,并逐步实施了雷达监控下的程序管制。在雷达监控条件下实施必要的主动指挥,能够有效地减少地空通话频率,提高工作效率。这既是顺应空管发展潮流的需要,也是空管部门向雷达管制过渡的必经之路。 相似文献
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利用计算机多媒体图形界面,将监控点的位置表示在相应的地图上,用鼠标点击某监控点的图标,即可弹出该监控点的图象并完成相应的控制操作。 相似文献
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针对GJB289A数据总线网络的局限性,给出了GJB289A数据总线网络远程通信中的信息交换原理和关键性技术问题的解决方法。 相似文献
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