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641.
中层管理者是机场乃至所有组织的核心力量。在支线机场里,为数不多的中层管理者如中流砥柱般支撑着整个机场的运行保障,以确保机场的运行安全和服务品质。但据笔者调查和了解,绝大部分支线机场的中层管理者都觉得工作压力大、活得不轻松,普遍认为无论在思想意识、成长发展,还是日常工作、生活品质等方面都存在一定的 相似文献
642.
<正>近几十年来,人类在最大限度地从自然界获得各种资源的同时,也以前所未有的速度破坏着全球的生态环境,全球气候和环境因此急剧变化。统计表明:自1860年有气象仪器观测记录以来,全球年平均温度升高了0.6℃,最暖的13个年份均出现在1983年以后。20世纪80年代,全球每年受灾 相似文献
643.
644.
随着我国航空运输的快速发展,全国大中城市的机场在数量上不断地增加、在规模上不断地扩大。与此同时,机场航站楼也向着多功能方向发展,成为城市综合交通运输枢纽。每个机场管理部门都极为关注如何在庞大、复杂且人群密集的航站楼内安全、高效地引导旅客顺利完成乘机过程,提高运行效率与服务质量。建立完善、规范和高效的航站楼公共信息导向系统是解决这一问题最有效的手段之一。 相似文献
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646.
647.
近来年,航班正点起飞一直是航空旅客的一大诉求。如何提高航班正点率也一直是机场和航空公司的努力目标。影响航班正点起飞的因素有很多,其中值机效率是影响航班正点起飞的一个重要因素,提高旅客值机效率是使航班正点的有效方法之一。而机场的值机效率如何评判,则需要我们进行值机流程评价。与此同时,我国机场近年来一直致力于提升旅客的用户体验,提升用户体验的首要任务是使旅客能够参与其中。因此我们将两者有效的结合,首先将值机流程作为研究对象,运用层次分析法,设计评价指标体系, 相似文献
648.
"能够实现中国民航确保安全,国际有竞争力,国内有大众化,我们民航的强国战略就能展现出来了。"未来我们将看到怎样的民航强国,又将会有怎样的强国体验,在国务院新闻办公室2月24日上午举办的新闻发布会上,中国民用航空局局长李家祥 相似文献
649.
"我觉得在中国投诉会是一件特别绝望的事情。航空公司当然接受投诉,但是很多时候就给你一个免费体验券或者是赠送多少里程,这些都没有意义,关键是要有改进、有回馈。""我认为网络上机从技术上已经没有任何困难了,但是中国的山寨太多,一旦放开,会出现很多山寨产品对信号存在干扰,管理起来比较复杂。" 相似文献
650.
智能化建模在装备作战仿真领域中独居优势.将多Agent技术程序设计方法引入机群编队导航系统的设计中,对模型进行了顶层设计并分析了Agent子系统之间的信息交互过程,为机群编队导航系统的研发和设计提供了新的思路. 相似文献