在新机研制中推行矩阵管理

叙述在新机研制中设立四个层次的矩阵管理组织:型号总指挥部、型号制造师系统、试制现场指挥部、关键项目攻关队。形成一个完整的矩阵网络。各层次任务有所不同,它们分别对重大的技术、质量、计划进行决策和控制;制订本部门的工作计划,并完成“软件”的编制和“硬件”的制造;处理现场技术、供应问题;处理具体的关键项目的问题。     

高温对复合材料长期性能影响的建模方法

聚合物基复合材料比金属或金属合金具有重量轻及耐高温的性能。但聚合物较大多数金属构件对裂缝更为敏感。在90°铺层中,横向、裂纹会使复合材料刚度和强度严重地削弱,最终导致基体结构破坏。为了发展高性能复合材料,研究了二种复合材料层板K3B/IM6和X5260/G40-800(此材料由波音公司出资,杜邦公司研究)。 该文介绍正交层合板中横向裂纹的机理。推导了一种模式来模拟系统的破坏机理。应用有限元程序分析由于横向裂纹引起的应变能的释放率,并采用弹性断裂力学准则为裂纹开始破坏建立临界条件。用此模型描述包括裂纹机理在内的主要因素的影响。把一些预期的参数影响与实验数据作了比较。     

认真学习质量管理标准各项要求 努力做好航天标准化工作

简述了在GJB9001A《质量管理体系要求》换版学习中的体会,并结合实际论述了航天标准化工作的重要性,分析了当前我国航天标准化工作的严峻形势,提出了工作建议。     

加强知识管理 促进企业技术进步

阐述了知识管理与企业技术进步的辨证关系，企业要确保自身竞争优势，必须下大力气培育以核心技术能力为主的核心竞争力，使知识的开发和管理逐渐上升为企业管理的重要组成部分。本文结合西航集团公司技术进步中存在的问题，指出必须借助知识管理来予以改善。通过知识管理扩大知识共享，拓展西航集团公司技术进步的深度和空间，促进知识应用与创新，以实现公司在新时期的快速发展。     

加强对单芯电缆的维护管理保障助航灯光系统安全运行

助航灯光系统是机场飞行区重要的目视助航设施，俗称是飞行员的眼睛，在飞行安全中起着至关重要的作用。保证助航灯光安全运行，是灯光管理者和维护人员的基本职责。如何保证，怎样管理，那些环节属于关键部位，笔者根据自己的认识与实践进行简单的分析，谈一些粗浅的看法，供同行参考。     

试论图书馆员激励

图书馆管理者采取有效的方法和措施激励图书馆员,激发其潜能,使图书馆员忠诚于图书馆事业、安心工作、乐于奉献,为实现图书馆组织目标而不懈努力。     

低压动态无功功率补偿装置方案设计与实现方法

在电力系统运行中，为减少能量损耗，提高供电设备利用率，采用无功功率补偿，利用MTSC装置，构成低压动态无功补偿装置，可以取得很好的效果。     

飞机技术状态管理系统

本文介绍了自行开发研制的《飞机技术状态管理系统》应用软件。作为开发目的,本文对当前在飞机技术状态管理方面存在的问题做了必要的阐述。同时,介绍了系统的主要功能、特点、解决的问题、系统输出的各类报表以及系统的应用范围。本系统的各类数据库作为飞机设计图样、技术文件的资料库,将对飞机设计、生产及质量部门保存完整的飞机设计原始档案,实时掌握飞机的技术状态、生产现场的技术更改情况提供有力的帮助。同时,也可为解决飞机在部队服役期间出现的技术问题提供必要的信息。     

基于产品结构对设计文件进行有效管理

介绍了中国西南电子设备研究所设计文件管理平台——图档管理系统的特点、组成和功能,阐述了图档管理系统对文件管理的作用和意义,说明基于产品结构对设计文件进行管理的必要性和可行性。