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71.
航班显示系统是机场为旅客和工作人员提供办理乘机登机接机手续的实时信息系统。因此该系统对提高机场航班准确率,减少延误,起不可或缺的作用。如何降低航班显示系统故障次数,提高设备保障能力是南京禄口国际机场弱电系统科的工作重点。本文对如何降低航班显示系统的软件故障次数进行了认真分析,通过采取多项对策,取得了良好效果。  相似文献   
72.
《中国民用航空》2004,(12):52-52
大韩航空公司为了进一步拓展在华业务,提高服务质量,于10月29日在青岛市成立了中国地区预订中心。预订中心成立以后,乘客不必再将大韩航空中国地区13个办事处的电话一一记住,无论身在中国的哪个城市,都可以直接拨打中国地区统一预订电话,这种智能网电话服务将会把乘客的电话直接连接到青岛的预订中心,乘客只需支付市话费用。同时,预订中心还可以提供航班进出港最新时间、机票价格咨询、里程积分咨询、大韩航空活动咨询等各种航空旅游信息服务。预订中心的职员都熟练掌握中文和韩文,还可以提供英文及日文服务,消除了来华旅游的外国…  相似文献   
73.
74.
熊梅 《民航科技》2004,(1):55-57
当今世界,经济全球化的步伐加快,普及的信息网络使企业成为没有国界的组织。中国加入WTO,更多更强大的外国竞争对手长驱直入,跃上中国经济舞台,带来了崭新的技术,庞大的财力,一流的经营和管理方法,以及空前的竞争威胁。中国民航企业所面临的市场环境发生了深刻的变化,竞争更  相似文献   
75.
76.
《中国民用航空》2006,(4):49-52
一、民航用户评价与用户满意指数测评概述民航服务质量社会监督评价活动,以“旅客话民航”为主要载体,深入实施用户满意工程,到2005年已连续开展民航服务质量评价活动13年。为了不断提升用户满意度测评的科学程度和工作质量,自1999年6月起民航参评企业参加用户满意指数的研究开  相似文献   
77.
78.
关于发展民用飞机的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
2001年4月17日中国航空工业迎来了成立50周年。航空工业创建50年来,走过了从弱到强,从修理、仿制到自行研制,从单一军用产品到军民结合的艰苦奋斗、发展壮大的道路。 目前,我国航空工业已经形成门类比较齐全、专业基本配套、具有相当规模和一定技术基础的高科技工业体系。50年来中国航空工业的发展是有目共睹的,但是也应该看到中国航空工业与当今世界航空工业的差距,特别在民用飞机方面的差距又是十分明显的。现在我们已经站在新世纪的门口,面对经济全球化和世界科技革命,需要认真研究和着力解决民用飞机发展中的一些重大问题,使民用飞机在新的历史时期有一个新的、更大的发展。  相似文献   
79.
近年来,随着基础设施投入上的加大,我国民航在硬件设施设备上与国际同行间的距离逐渐缩小。要使这些一流的硬件设施设备最大限度地发挥效益,点睛之笔就是服务。事实上,为提高服务质量我们已采取了许多措施,推出了“微笑服务”、“文明用语”、“精品航线”等,应该说也收到了良好的效果,但与国际一流机场或航空公司,甚至与我们自己的要求相比还存在着一定的距离。如何缩小这一差距,从业者的态度是其中的重要因素。什么样的态度是一名优秀服务从业者所应具备而我们又不足的呢?笔者通过自己的所见所闻认为,一是从业者要对自己从事的职业热爱和…  相似文献   
80.
为有效提高酒店客房的服务质量。通过实地调查研究,发现现代酒店客房服务中存在的主要问题,并分析其原因,提出解决方法。这对酒店的可持续发展至关重要,有助于酒店形成人性化的服务特色,增加其市场竞争力和旅游吸引力。  相似文献   
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