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721.
通过对HY-750开口回流低速风洞的实验数据分析,从具体精度指标上对风洞动力系统应用矢量控制的效果进行了评估.阐述了无速度传感器矢量控制技术的原理,分析了矢量控制技术在动力系统中的应用优点. 相似文献
722.
723.
724.
725.
加强财务公司内部控制是有效防范和管理财务公司风险的主要手段之一.从航空企业集团财务公司内部控制存在的问题入手,提出了航空企业集团财务公司内部控制的基本框架,并根据内部框架的内容有针对性地提出了航空企业集团财务公司现存问题的相应对策. 相似文献
726.
基于AODV(Ad—hoc 0n Dem and Vector)协议草案,再对助—hoc网络的QoS问题进行了深入的探讨和研究后,提出了一种“伴随式”QoS路由算法,该新算法能够适用于带有QoS业务要求的网络。并将该新算法与G reedy算法进行了比较分析,仿真结果说明新算法降低了控制消息的增加比例,并且具有较高的源节点与目的节点的连通率和较低的路径传输的延时抖动。 相似文献
727.
本文以Hsiegh-Ting-Chen四参数模型作为混凝土的破坏模型,建立了可用于重力坝可靠度计算的极限状态方程,在此基础上,探讨了重力坝筑坝材料强度均值与变异系数对可靠指标的影响,并对这二者进行了对比分析,分析表明重力坝筑坝材料强度变异系数对可靠指标的影响比强度均值的影响大。 相似文献
728.
民航总局的有关统计表明,经过全行业大半年的努力,饱受非议的中国民航航班正常工作取得明显成效。民航总局的最新统计数据显示,10月份,中国民航的航班正常率较9月份再升4.5个百分点,达到了86.6%的历史最好水平,比去年同期提高10.56个百分点。各航空公司的航班正常率均达到了民航总局要求的80%以上的水平,其中航班正常率最低的航空公司也达到了83.58%,最高的则达到了90.2%。据悉,十月份,国内各家航空公司共执行了近11万个航班,运送旅客1150万人。据民航总局有关负责人介绍,今年,民航的运输生产持续走旺。继七、八、九月份月… 相似文献
729.
R.Al-Ali提出了一个基于网格的服务质量(QoS)管理框架模型,该模型将网格QoS问题划分为应用层QoS、网格中间层QoS以及网络层QoS,并重点对应用层的QoS表示和优化等问题进行了研究.目前关于网格QoS方面的大多数研究都集在对应用层如何扩充WSDL文档以实现服务等级协商(SLA)的表示等问题上.对于如何将应用层所需要的QoS与网络传输层的QoS机制模型结合起来以适合于网格计算的研究还是相当少,为此提出了一种基于策略的网格QoS管理模型,该模型既能够屏蔽由于网格应用服务使用不同的QoS级别带来的映射差别,也能够屏蔽由于跨越不同组织所采用不同QoS机制模型带来的映射差别.当组织的QoS机制模型采用差分模型(DiffServ)时,对所提出的模型进行了初步仿真,仿真结果表明可以将这一策略模型集成到开放网格服务体系(OGSA)中实现对网格应用服务的QoS管理. 相似文献
730.
面对世界航空运输市场日益加剧的竞争势头,如何通过各种有效途径,迅速提高中国民航运输企业在国际航空运输市场中的竞争力这一课题,已严峻地摆在我们面前。众所周知,航空运输产品就是通过民航运输部门提供相关服务将人(货)进行有效位移,以满足消费者和民航自身发展需要的过程。地面服务质量作为整个运输服务质量体系中一个分支,在实际作业中有着重要作用。现结合我国民航实际情况,就如何提高地面服务质量,谈几点粗浅看法和建议。一、根据本地区实际情况和经济发展趋势,搞好机场设施规划与建设从我国机场现状看,机场与航空运输发… 相似文献