卫星寿命指标分配方法研究

针对卫星寿命要求如何分解的问题,提出了一种卫星寿命指标分配的方法,在确定卫星耗损寿命要求的基础上,通过开展寿命建模,开发了一种基于蒙特卡罗仿真迭代的寿命指标分配算法,实现了卫星寿命指标的量化分解。该方法可在当前卫星寿命设计工作中推广应用。最后,文章对卫星长寿命设计工作提出了相关建议。     

国际要闻

9月1日．伊朗一架载有147人的图一154客机在伊东北部圣城马什哈德着陆时起火．至少80人丧生。 9月4日，法国政府推出了一项航空运输标签．专门授予那些重安全、服务质量高的航空公司。     

机械系统可靠度指标的模糊决策

如何预测或确定机械系统的可靠度指标，目前尚无行之有效的方法。本文在模糊综合评判方法的基础上，提出了二级模糊决策模型；讨论了模型的建立、隶属函数和隶属度的确定方法，最后给出了应用实例。     

中国民航2006年3月份主要运输生产指标统计

各航空公司2006年3月份共执行航班119228架次．较2月份增加8724架次．平均航班正常率为81.17％，与去年同期相比下降3．73个百分点．其中正班航班正常率为81.17％．加班包机正常率为81.37％。     

飞行员综合评价指标体系：实现机组自动派遣科学化的途径

为了实现机组人员的合理配置，充分利用宝贵的机组资源，国内各航空公司均在寻求自动化派遣机组的途径，国际航空界虽有现成的应用软件，但由于国情、体制的不同，并不适合全盘引进，且价格昂贵。经多年的探索，人们逐步认识到，要实现机组派遣自动化，首要问题是要建立起“飞行员综合评价指标体系”，以解决自动派遣的核心问题。从而在更加深刻和广泛的层面上解决自动派遣的飞行安全问题。 一、建立飞行员综合评价指标的必要性　 航空公司飞行部门在机组派遣过程中，受多种因素制约，如：　航班计划的安排与变更；机组的航线连飞与周转；机…     

航空发动机维修供应商选择评价方法研究

引言目前航空公司通常将发动机的维修业务外包给发动机维修供应商,利用其专业优势获得更多的利益、更快的周转时间和更高的服务质量。由于     

时滞系统内模控制器参数整定方法研究

针对内模原理对时滞系统控制的局限性,利用一阶泰勒级数逼近模型的时 滞部分, 推导了工业上常见的一阶时滞和二阶时滞模型的内模控制参数表达式, 结合 ITAE 指标和系统鲁棒性设计了新的目标函数, 通过对目标函数的寻优实现了内模控制 器参数的整定。仿真结果表明,该方法具有较好的动态跟踪性能、较强的抗干扰性和鲁 棒性,具有一定的工程应用价值。     

实时语音数据在IP网络中传输的QoS保障

对于在采用IP分组交换协议的网络中传输实时性要求较高的语音数据的原理和有保障QoS的实现方式做了分析,主要针对目前被认可的对网络传输提供QoS服务的模式及相关协议,包括综合服务模式及实现的资源预留协议(RSVP)和区分服务模式进行了分析和论证,并根据实时语音数据的性质提出了不同的协议在不同网域中的实时语音数据传输的实现方式。引入了在现有网络条件下如何实现对实时语音数据的传输提供良好的端到端QoS服务的综合方案。