发展先进复合材料 助力中国航空事业——访氰特工程材料公司中国区技术服务经理白嘉模

"没有材料是做不成飞机的,材料占飞机质量的69%,发展大飞机,材料要先行."从两院院士师昌绪先生这番谈话中可以看出材料对我国航空工业发展的重要意义.     

印度与法国联合研发热带气象和环境监测卫星

欧洲航天局2009年4月2日宣布，计划在未来几年内建立一个空间碎片监测网络，以减少卫星相撞的风险。欧洲航天局控制中心地面系统部门负责人尼古拉斯·伯尔布兰斯凯说，建立监测网络是为了在2～3年内能为人们提供预警服务，即当发现存在卫星相撞的危险时，及时向相关机构发出警告。伯尔布兰斯凯承认，与美国相比，欧洲在这一方面掌握的数据还远远不够，但欧洲并不缺乏设备和技术，目前应该做的是将这些资源整合在一起，为建立监测网络打下基础。     

DTN协议在空间信息网络中的应用研究

针对空间信息网络具有的子网异构、拓扑易变、链路传输延迟大、误码率高等特点,研究了适用于其中的延迟/中断容忍网络(Delay/Disruption Tolerant Network,DTN)协议。首先阐述了CCSDS DTN协议应用于空间网络互联服务的体系结构,介绍了当前支撑空间DTN应用的Bundle、LTP等多种主要的空间信息传输协议及其特性。针对我国空间信息网络的特点,分析了我国现阶段对CCSDS DTN协议体系的应用需求,提出了适于我国实际的基于CCSDS DTN的空间信息网络协议体系设计构想,同时给出了火星探测场景实例;最后搭建了网络实验仿真平台,用以验证分析DTN相关协议在空间通信中的有效性和优越性。仿真效果直观可信,可为我国空间信息网络建设提供仿真依据和理论参考。     

机场呼叫中心系统的设计与实现

现有的民航机场客户服务系统有传统的航班查询系统、货物查询系统、机场电话114系统、安检问讯、投诉处理、订座系统等等。这些系统相互隔离，分属数个不同部门管理。基本还是采用传统的电话方式为客户提供咨询或者投诉等服务，提供这些服务的服务电话号码不统一，客户需要记忆多个电话号码。这种服务手段比较单一，费用较高、信息共享程度化低、反馈不及时。很难实现对客户的个性化服务的要求，难以保证服务质量。[第一段]     

阿诺修磨:完善自我,高效服务访阿诺沈阳公司总经理张德川先生

成立于2002年的阿诺(苏州)刀具公司,是专业从事刀具修磨服务和非标刀具的快速制造的公司,同时,阿诺还是国内首家提出刀具专业修磨连锁服务概念的企业,     

两架新豪客850XP交付中国客户

11月，Ameco与台湾远东航空公司签署了一项发动机大修长期协议，远东一台RB211-535E4发动机于11月下旬开始在Ameco实施大修。这标志着台湾RB211—535E4发动机修理市场的大门已向Ameco敞开。至此，亚太地区所有拥有RB211发动机的用户都已成为Ameco的发动机大修客户。这也是Ameco与远东航空公司在MRO服务领域的首次合作。     

航空公司客户管理与盈利增长的西方视角

在中国航空运输协会于今年4月举办的“中国航空增值服务发展峰会”上，记者遇到了大会的演讲者之一：航空公司常客公司的常务董事卡斯顿·弗里德里克森（Carsterl Friedrichsen）先生。他有着孩子般率真的笑容，但谈到自己的专业，却透出西方人特有的职业和灵敏。弗里德里克森先生先前曾任IATA常客和市场研究部的助理总监，这个部门负责在世界范围内设立常客工作小组，     

机场融资新模式推动民航基建发展

近期．世界领先的机载娱乐系统（IFE）供应商泰雷兹（Thales）宣布被选定为中国南方航空公司的10架A330-300安装TopSeries产品．首批飞机将于2010年3月交付。届时每架A330—300上的每个座椅都将配备音频和视频点播装置。这一合作标志着中国所有大型航空公司都采用了泰雷兹最先进的TopSeries产品。     

在香港办理深圳机场登机牌可获大幅优惠

4月30日，中国南方航空集团公司与中国工商银行在北京就进一步应对金融危机．加强业务合作．建立长期战略合作伙伴关系进行了深入会谈，双方签署了《战略合作协议》。该协议期限为3年，工行向南航提供等值500亿元人民币的融资支持额度，该协议为双方今后进行全面合作提供了坚实基础。