动态新闻

嫦娥一号紫外月球敏感器首次在轨应用；中国探月二期工程上报国家立项；嫦娥一号卫星测控首次实现国际联网；嫦娥一号探测数据将进行国际性交流共享；中国空间技术研究院荣获中国信息化建设项目成就大奖。     

军用直升机场道面强度设计方法研究

通过对国内外直升机场建设标准、规定及相关资料分析，研究了直升机场道面设计与强度校核方法，并给出了建议性的设计步骤，实例分析表明所提出的设计方法可用于指导工程实践。     

距离近似对计算相干多点源等相位面的影响

在相干两点源基础上，介绍了等相位面的数值计算。并主要就不同点源间距和不同波长情况下距离近似处理对计算等相位面带来的误差进行了定量分析。结果表明，误差与点源间距和波长都有关系，其中波长的影响最大。对厘米波和毫米波而言，在一般情况下可以对距离作近似处理，以简化计算复杂度，且不会造成很大的误差。     

无舵飞行控制系统的研究与开发

提出一种全新的飞行状态控制的实现途径———无舵飞行姿态控制,使飞机具有更优的飞控品质,并有利于气动外形和结构的优化。本文介绍了无舵飞行控制原理、飞控驱动装置控制功率需求的计算及确定方法等。     

火岛上空的太阳系东升

如果你等得够久，太阳系会在你的眼前升起。想要看到这种景象，你得往黄道的方向看，因为所有的行星和它们的卫星，几乎都在黄道面上绕太阳公转。从地球看出去，这些天体升起的方向几乎都相同，也以同一方向落向西边。上面这张在10年前拍摄的影像里，从左到右的天体分别是太阳、金星、月亮和木星，它们都从美国纽约州火岛后方沿着黄道面升起。影像每次曝光相隔的时间是6分钟，然后再和同一地点拍摄的日出照片进行数位重叠。我们太阳系里的小成员，如大部分的彗星和许多小行星倒不一定会沿着黄道面运动。前景中美丽的火岛灯塔始建于1826年，至今仍然在使用。     

舰载飞机弹射起飞自动控制上升的飞行特性

根据舰载飞机弹射起飞上升段的纵向动力学方程和迎角自动控制的升降舵偏角调节规律，计算了Ａ－６飞机的迎角，俯仰角、飞机重心垂向位置等随时间的变化，确定了传递系数ｋｏ，ｋｉ的合适范围，讨论了以最大容许的下沉量作为约束的指令迎角的量值，提出了舵面偏角调节规律的一种设计方法。